На недавнем заседании Правительства Москвы было окончательно решено, что в 2010 г. будет введен в эксплуатацию участок метрополитена от Новогиреева до Новокосина. За этот перегон, отметил в ходе недавней встречи с кожуховцами префект ВАО Николай Евтихиев, ново-косинцы бились долго, и вот теперь уже ничто не должно помешать осуществлению их давней мечты. Причем сроки прихода метро в Новокосино по жесткому требованию Юрия Лужкова передвинуты с 2011-го на 2010 год. Миллиард рублей выделен на проектирование. Представители метрополитена обещают к середине будущего года завершить проектные работы и непосредственно приступить к строительству. В программе метростроения между тем стоит и перегон от Выхина до Жулебина, но он будет вводиться во вторую очередь. Мэр Москвы подчеркнул, что процесс этот надо форсировать, иначе восток и юго-восток столицы подвергнутся настоящему транспортному коллапсу. Почему приоритет отдан новогиреевской ветке? Потому, объяснил Николай Евтихиев, что там существует примерно 25-процентный резерв по пропускной способности. При вводе этой линии увеличивается количество пар поездов, уменьшается интервал движения, и в результате можно перевозить большее количество пассажиров. Нет сомнений, что среди них будет и немало кожухов-цев, которые станут добираться в центр Москвы через Новокосино. В 2009 г. подоспеет и троллейбусная линия, которая по улице Салтыковской соединит Кожухово и Новокосино и приведет прямо к конечной станции метро.