Московские водители начали задумываться о смене зимней "резины" на летнюю. Однако эксперты предостерегают поспешивших водителей: весной визуально оценить состояние дороги невозможно, водители могут потерять контроль на трассе. Они советуют менять "резину", когда ночью будет плюсовая температура.
"Рабочая температура летней "резины" – примерно от пяти градусов, и она не успевает прогреться на дороге. Такие шины очень жесткие и твердые, таким образом, если происходит срыв скольжения, они не обеспечивают зацепления", – пояснил автоэксперт Александр Журавлев. В марте и апреле дневная положительная температура регулярно сменяется ночными заморозками. В итоге преждевременная замена зимней "резины" на летнюю может повлечь за собой тяжкие последствия. Напомним, с 1 января 2015 года вступил в силу регламент Таможенного Союза "О безопасности колесных транспортных средств". Он был принят еще в декабре 2011 года. Документ запрещает эксплуатацию транспортных средств, не укомплектованных зимними шинами, с декабря по февраль. Шины должны быть установлены на все колеса машины. В летние месяцы запрещено пользоваться автомобилем с зимней шипованной резиной.