Первый в России поезд со сквозным проходом запустили на Серпуховско-Тимирязевской линии метро, сообщает ТАСС. Новый состав разработан специально для московской подземки
Помимо конструктивных особенностей поезд отличается наличием двух безмоторных вагонов, что позволяет повысить энергоэффективность всего состава и снизить нагрузку на путевую инфраструктуру. Перед выпуском на линию поезд в течение четырех месяцев проходил обкатку и различные испытания. Новый состав способен принять на 200 пассажиров больше. Каждый вагон в зависимости от конфигурации вмещает до 330 пассажиров, число сидячих мест - 40. В головных вагонах есть специальные места для инвалидных и детских колясок. Кроме того, в поездах снижен уровень шума, повышена плавность хода и улучшена система климат-контроля. Глава Департамента транспорта Максим Ликсутов выразил надежду, что новый состав поможет решить проблему с "зацеперами" за счет отсутствия межвагонного пространства.
В ближайшее время в метро появятся три поезда со сквозным составом. А с 2017 года будут поставляться вагоны следующего поколения - еще более вместительные, с увеличенным дверным проемом, поднимающимися сидениями, улучшенным климат-контролем и информационно-навигационной системой. По словам начальника метрополитена Дмитрия Пегова, поезда по новому контракту планируется доработать с учетом замечаний и предложений пассажиров. Ранее сообщалось, что первый поезд со сквозным проходом появится на Таганско-Краснопресненской линии.