[quote="soulfly"][quote="Kb"]

	soulfly , цитата:
	Kb Я уже говорил. Для начала надо четко и аргументированно доказать, что собственно метро в Кожухово необходимо. Не стоит уподобляться Портосу: - Портос, а вы почему деретесь? - Я дерусь... я дерусь, потому что я дерусь!

Я тоже думаю, что добиться строительства метро можно только, если аргументированно доказать, что без него - никак.

Мои вы милые и дорогие,

Просто сильно от вас "тащусь". Неужели у вас в памяти всё еще революция 17 года ассоциируется со словами "организовываться" и "штурмовать"? Отнюдь, это не "крики" и "писанина" - это официальные и аргуметированные запросы, посещения приемных чиновников в рамках представления интересов дома/района - то, что делают МС для решения своих вопросов Вот так...Просто от того, что мы "пишемся" на форуме не будет много пользы....Вы согласны? Максимум - начнем оффтопить и спорить ни о чем, минимум - так и будем периодически жаловаться на жизнь и говорить, как хорошо бы было, если бы....Подниматься - это "действовать" не только на форуме, это то, чем занимается наш дом, это социальное самосознание...Так что, мы имели ввиду одно и то же, только по-разному это выражали...К сожалению, это часто происходит на этом форуме между соседями...иногда доходит до психических кризов, я очень рада, что у нас с вами так всё хорошо и дружески прояснилось. удачного дня!

Поступили все ответы на наше коллективное обращение по транспортной проблеме.

Кликайте ссылки:
Ответ из Управы района Косино-Ухтомский, стр.1
Ответ из Управы района Косино-Ухтомский, стр.2
Ответ из Департамента Транспорта и Связи Правительства г.Москвы
Ответ из Московского метрополитена (на обращение к депутату МГД Орлову)
Ответ из Управы района Косино-Ухтомский, стр.1 (на обращение к депутату МГД Степаненко В.С.)
Ответ из Управы района Косино-Ухтомский, стр.2 (на обращение к депутату МГД Степаненко В.С.)

Из статистики: коллективное обращение жителей Кожухово Ю.М.Лужкову было составлено и отправлено 18 февраля с.г. Под обращением поставили свои подписи 261 человек. Для наглядности текст обращения повторяю тут:

Цитата:

Председателю Правительства Москвы Мэру города Москвы Лужкову Юрию Михайловичу 125032, г.Москва, ул.Тверская, д.13 от коллектива жителей района Кожухово ВАО г.Москвы адрес для переписки: ... УВАЖАЕМЫЙ ЮРИЙ МИХАЙЛОВИЧ! Мы хотим выразить нашу поддержку реализуемой в г. Москве жилищной политики. Мы особенно признательны руководству города и префекту Восточного административного округа за то, что работам по обустройству нашего района устанавливается высокий приоритет; они ведутся под постоянным контролем со стороны исполнительной власти города, широко освещаются в прессе. Однако, несмотря на это, в нашем районе еще существует ряд серьезных нерешенных проблем, на одну из которых мы хотели бы обратить Ваше внимание. Район Кожухово находится за пределами МКАД и в значительной степени не располагает достаточным количеством объектов инфраструктуры (магазины, центры досуга и т.п.) и рабочих мест для населения района. В связи с этим жители вынуждены большинство своих выездов из дома осуществлять в черту города в пределах МКАД, каждый раз сталкиваясь с острейшей проблемой транспортного обслуживания района. В Кожухово проживает много молодых семей; проблема общественного городского транспорта особенно тяжело переносится семьями с маленькими детьми, беременными женщинами. Сообщение района с ближайшей станцией метрополитена «Выхино» обеспечивается только одним сильно перегруженным маршрутом автобуса 772к, продублированным маршрутным такси. Прочие автобусные маршруты, предполагающие пересадку на пригородные электропоезда, не пользуются популярностью у жителей района, поскольку электропоезда в часы пик следуют по направлению к Москве переполненными, посадка на них практически невозможна. Постановлением Правительства Москвы от 16.08.2005г. N 604-ПП «О перспективах комплексного социально-экономического и градостроительного развития района Косино-Ухтомский города Москвы» предусматривается строительство в Кожухово линии легкого метро. Это намерение неоднократно поддерживалось городскими руководителями различных уровней в 2004-2005 гг. и являлось во многом определяющим для нас при принятии решения о приобретении жилья в Кожухово. В последнее время всё большую озабоченность вызывает у нас появляющаяся информация о планах по замене легкого метро в Кожухово вводом троллейбусного сообщения. В начале этого года также было озвучено решение о передаче площадки, первоначально спроектированной для размещения станции легкого метро, для строительства на ней других объектов. Принимая во внимание опыт развития других удаленных районов Москвы и учитывая, что население Кожухово в недалеком будущем составит более 80 тысяч человек, мы убеждены, что ни один вид общественного транспорта, кроме метро, не сможет обслужить такой возрастающий пассажиропоток. Введение же только новых видов традиционного наземного общественного транспорта лишь усугубит дорожную ситуацию на въездах и выездах из района и приведет к продолжительным дорожным пробкам. Катализатором проблемы в данном случае послужит растущий парк личного автотранспорта жителей района. Уже сейчас в часы наибольшей загруженности автодорог проезд автобусом от м.Выхино до Кожухово занимает до 45 минут. В связи с вышеизложенным просим Вас: Взять под особый контроль ситуацию с развитием транспортной инфраструктуры района Кожухово, оперативно информировать жителей района о принимаемых в этой области решениях. Мы надеемся на проведение последовательной политики в области строительства линии легкого метро в районе. Рассчитываем на то, что по данному вопросу будет принято обоснованное и взвешенное решение, которое позволит предотвратить рост социальной напряженности в районе и обеспечит его развитие в среднесрочной и долгосрочной перспективе. С искренним уважением, нижеподписавшиеся. 18 февраля 2006г.

Спасибо за информацию, Илья! Просто замечательно, что удалось охватить столько инстанций. И в этом письме про явный отказ от строительства метро не говорится, так что "прессинг" со стороны кожуховцев ИМХО вполне может сыграть свою позитивную роль.

Да, ответ из дептранспорта не самый плохой из того, что можно было ожидать. Интересно, г-н Гаев в курсе, что Новокосино с Жулебино на 2010 год намечены?
А то он на днях про 2012 год базарил...
ИМХО, пока этот товарищ возглавляет московский метрополитен, сроки так и будут переносится, даже если и средства на строительство будут.

В связи с поступившим четвертым ответом на наше коллективное обращение я обновил ссылки на ответы в моем сообщении (см. на 3 поста выше).

Кажется наиболее перспективно для нас продление Калининской и Таганско-краснопресненской линий... Наверное, эти две станции вполне решили бы транспортный вопрос. Тем более, что Жулебино - огромный район, давно нуждающийся в метро из-за бесконечных пробок на Рязанском проспекте, Лермонтовском проспекте и далее в Люберцы.

Интересно

Строительство Кожухово завершится в 2008 году
В нынешнем году в Восточном административном округе планируется ввести в эксплуатацию около 630 тыс. м2 жилья. Для очередников будет построено 160,6 тыс. м2, и еще 116,7 тыс. - по программе "Молодой семье - доступное жилье". Как пишет газета "Московская перспектива", на средства столичного бюджета по городским инвестиционным программам планируется возвести 285 тыс. м2 жилья.
Масштабные работы связаны с освоением земель в Кожухове. На месте полузаброшенных деревенек, что у платформы Ухтомская и поселка Некрасовка, планируется возвести 1 миллион м2 жилой площади, объекты социально-бытовой сферы. В одном из проектируемых микрорайонов предполагается построить три небоскреба под 40 этажей каждый. К району подведут "легкое" метро, реконструируют действующие и построят новые дороги.
По словам руководителя столичного стройкомплекса Владимира Ресина, уже к концу нынешнего года в микрорайоне введут в строй семь жилых зданий. По его мнению, Кожухово станет самым крупным по объемам жилой застройки из всех новых районов Москвы. Его застроят современными сериями домов И-155, ГМС-1, П-44Т. Завершатся работы к 2008 году.
Источник
http://www.stroi.ru/d17dr407700.html

Постеснялись бы что ли...

Источник этой заметки - журнал "Собственник". А опубликована она на куче специализированных сайтов. Не надо верить всему, что пишут журналисты - они на таких заметках просто деньги зарабатывают Кстати, многие из них до сих пор в своих публикациях упорно относят Кожухово к ЮВАО

Судя по ответу из департамента транспорта и связи следует что в кожухово все же будет легкое метро , но очень не скоро ?!

Метро конечно будет, но действительно не скоро. Я так думаю лет через 7-8 и не раньше.

Народ, давайте скинемся на метро.
Глядите Гаев разрешает строить станции частным образом!!

---


Новую станцию метро построят на частные средства
13 июня 2006, 10:04

На одном из самых длинных перегонов московского метро между «Автозаводской» и «Коломенской» может появиться новая станция. Возводить новостройку на зеленой ветке собираются на деньги частных инвесторов. Как будет именоваться станция, пока неизвестно. Одни специалисты называют ее «Нагатинская пойма», другие «Технопарк».

Станция должна появиться в Нагатинской пойме, перед Нагатинским мостом, где линия метро выходит на поверхность и подходит к Москве-реке. Этот участок метростроевцы прокладывали в 60 годах прошлого века. И проектировщики предусмотрели возможность строительства здесь еще одной станции, зарезервировав территорию.

«В Нагатинской пойме в скором времени появится ряд крупных объектов: технопарк, офисные здания, развлекательные заведения», — сказал вчера в интервью «Московскому комсомольцу» начальник Московского метрополитена Дмитрий Гаев. «В связи с освоением этого места возникла необходимость дополнительного транспортного обслуживания. Мы и предложили инвесторам поучаствовать в строительстве новой станции», - добавил он.

Геологические проработки, закончившиеся на днях, подтвердили: строительство здесь вполне возможно. Внешне станция под рабочим названием «Нагатинская пойма» будет напоминать станцию «Выхино». Как сказал Дмитрий Гаев, подобные сооружения стоят от 1 до 2 млрд. рублей, в зависимости от объема подводимых к ним коммуникаций. Строить «коммерческую» станцию будут исключительно в ночное время, потому как Замоскворецкая линия действующая и весьма загруженная. Предположительно, работы займут два года.

«Нагатинская пойма» не первая станция, которая может быть построена за счет инвесторов. В настоящий момент правительства Москвы и области решают вопрос о возведении станции в Мякининской пойме с участием средств крупной торговой компании. Кроме того, второй выход из метро «Маяковская» также был построен при финансовой поддержке инвестора, который возводит здесь офисный центр.

Одно дело на ветке метро, которая выходит на улицу, поставить платформы с двух сторон, а другое дело протянуть ветку метро до Кожухов.
Цены будут различаться в 1000 раз.

Есть ли новости по этому вопросу?
когда будет скоростной трамвай до метро? это ведь счас самая реальная маза, да?
кто чё нить знает про скоростной трамвай?

В Подмосковье могут построить линию "легкого метро"

Первая в Московской области станция столичного метро может быть построена в городе Балашиха, расположенном к востоку от Москвы. Об этом сообщил начальник столичного метрополитена Дмитрий Гаев.

Он не назвал сроки возможного строительства, однако уточнил, что речь пойдет о так называемом "легком метро". С городской "подземкой" оно будет связано в районе станции Щелковская.

Д.Гаев подчеркнул, что руководство столичной подземки обсуждает с администрацией Московской области подобное строительство.

Стоит отметить, что до сих пор метро ни разу не выходило за пределы Москвы. Лишь в одном случае скоростной транспорт пересекает МКАД (Бутовская линия "легкого метро"). Также не исключен вариант строительства метро и в других районах, расположенных за кольцевой автодорогой – в Митино, Солнцево, Новопеределкино.

Также Д.Гаев рассказал о планах по строительству метро в других районах города. В частности, уже в 2007 году будут достроены станции "Трубная" и "Сретенский бульвар" Люблинской линии. Кроме того, метро появится и в районе Строгино на северо-западе города.

Что касается ближайшей перспективы, то уже в сентябре для пассажиров откроется новая станция мини-метро "Международная".

Среди других планов значится и строительство участка "Парк Победы" – "Кунцевская", что позволит соединить Арбатско-Покровскую и Филевскую линии метро в западной части города.

http://realty.rbc.ru/regions/news.shtml?url=2006/08/22/5280701&region=msk

Вот так вот

http://www.vz.ru/news/2006/9/26/50397.html Все таки метро нам не видать.
А вот еще ссылка, очень интересные задумки у Метрополитена. http://www.karta-metro.ru/images/metro2100.jpg

Как говорится, пойдем логическим путем. Метро в Кожухово будут тянуть или от Жулебино или от Новокосино. В Новокосино строительство станции, по самым свежим данным, запланировано на 2011 год. Следовательно в Кожухово метро если и будет, то не раньше 2012.
Вариант с Жулебино еще более призрачен. Метро строить здесь не хотят вообще. В лучшем случае могут сделать какую-то метро-магистраль (http://mosgortrans.net/modules.php?op=modload&name=News&file=article&sid=6062)
Что это такое по описанию не понятно. Делаем вывод, что обыкновенное затягивание времени.
В результате получаем. Метро у нас не будет никогда. Не стоит себя обманывать. Нам сделали прекрасный троллейбусный парк и будут нас катать по району на троллейбусах.
А метро это для лохов из Подмосковья. Для всяких там Балаших и Павшинских пойм.