Получается линию будут тянуть не от Новогиреево к Новокосино, а наоборот - из Новокосино на встречу к Новогиреево?
Да.
"Направление проходки щитами ... выбрано от станции «Новокосино» до Пк144+00, исходя из того, что надшахтный комплекс целесообразно разместить на пустыре – южнее Носовихинского шоссе (где он будет функционировать практически весь срок строительства), а не в зоне городской застройки Зеленого проспекта. Это позволит избавить жителей от дополнительного шума, а также исключит работы, связанные с выдачей грунта и подачей материалов, вблизи действующей ветки в электродепо Новогиреево."
В плюс к вышенаписааному - при таком "направлении" проходка будет вестись преимущественно "под уклон", что несколько увеличивает её скорость.
Получается линию будут тянуть не от Новогиреево к Новокосино, а наоборот - из Новокосино на встречу к Новогиреево?
Да.
"Направление проходки щитами ... выбрано от станции «Новокосино» до Пк144+00, исходя из того, что надшахтный комплекс целесообразно разместить на пустыре – южнее Носовихинского шоссе (где он будет функционировать практически весь срок строительства), а не в зоне городской застройки Зеленого проспекта. Это позволит избавить жителей от дополнительного шума, а также исключит работы, связанные с выдачей грунта и подачей материалов, вблизи действующей ветки в электродепо Новогиреево."
В плюс к вышенаписааному - при таком "направлении" проходка будет вестись преимущественно "под уклон", что несколько увеличивает её скорость.
Если решение продлять от Новокосино к кладбищу и затем в Кожухово будет принято, то разницы куда напрвлять щит особой нет. Разберут, да привезут назад в Новокосино, а может к тому времени и другие щиты высвободятся и проходка будет от Кожухово. Думаю здесь даже Клоун согласится. Были бы средства.
Если решение продлять от Новокосино к кладбищу и затем в Кожухово будет принято...
Можно сказать, что оно уже принято.
eugen , цитата:
...то разницы куда напрвлять щит особой нет.
Разница таки есть и достаточно существенная. В Новогиреево нет места для монтажной (стартовой) камеры. Демонтажные (приёмные) камеры там будут а) разнесены по разные стороны от существующей соединительной ветки в депо, б) в отличии от монтажной им не надо быть "рабочими" весь срок строительства перегонов.
eugen , цитата:
Разберут, да привезут назад в Новокосино, а может к тому времени и другие щиты высвободятся и проходка будет от Кожухово. Думаю здесь даже Клоун согласится. Были бы средства.
Ну тут Кловуну совершенно не с чем даже соглашаться. Будет проект организации строительства на этот участок - в нём и будет прописана вся технологическая цепочка.
З.Ы. Закрытая проходка перегона Новогиреево - Новокосино будет вестись двумя щитами от Новокосино (части одного из них уже давно на площадке, часть монтажной камеры раскрыта, электропитание к плащадке, насколько я помню, тоже подведено). Непосредственно перед станцией Новокосино (если смотреть от Новогиреево) будет ТПП, сразу за станцией - ВК и тупики с ПТО, да и сама станция мелкого заложения - всё это строится открытым способом. Использовать для проходки самой станции и пристанционных сооружений щиты - это всё равно, что забивать гвозди (не меньше соточки) микроскопом, и примерно с той же эффективностью.
Ну а чем, как и и откуда (а главное, кто) будут рыть продление в Кожухово, узнаем, думаю, года через полтора. Но в любом случае технологически это будет новое строительство по отдельному проекту.
Если решение продлять от Новокосино к кладбищу и затем в Кожухово будет принято...
Можно сказать, что оно уже принято.
eugen , цитата:
...то разницы куда напрвлять щит особой нет.
Разница таки есть и достаточно существенная. В Новогиреево нет места для монтажной (стартовой) камеры. Демонтажные (приёмные) камеры там будут а) разнесены по разные стороны от существующей соединительной ветки в депо, б) в отличии от монтажной им не надо быть "рабочими" весь срок строительства перегонов.
eugen , цитата:
Разберут, да привезут назад в Новокосино, а может к тому времени и другие щиты высвободятся и проходка будет от Кожухово. Думаю здесь даже Клоун согласится. Были бы средства.
Ну тут Кловуну совершенно не с чем даже соглашаться. Будет проект организации строительства на этот участок - в нём и будет прописана вся технологическая цепочка.
З.Ы. Закрытая проходка перегона Новогиреево - Новокосино будет вестись двумя щитами от Новокосино (части одного из них уже давно на площадке, часть монтажной камеры раскрыта, электропитание к плащадке, насколько я помню, тоже подведено). Непосредственно перед станцией Новокосино (если смотреть от Новогиреево) будет ТПП, сразу за станцией - ВК и тупики с ПТО, да и сама станция мелкого заложения - всё это строится открытым способом. Использовать для проходки самой станции и пристанционных сооружений щиты - это всё равно, что забивать гвозди (не меньше соточки) микроскопом, и примерно с той же эффективностью.
Ну а чем, как и и откуда (а главное, кто) будут рыть продление в Кожухово, узнаем, думаю, года через полтора. Но в любом случае технологически это будет новое строительство по отдельному проекту.
Слушай, а почему такой маниакальное желание перегон Выхино-Косино на ТКЛ сделать подземным, при том что участок проходит строго параллельно ж.д. ветке разделяющей город на "кластеры" и наличии территориального резерва под МКАД для метро. Можно же построить в разы дешевле. Судя по станции Кунцевская строить наземно сейчас могут очень стильно и красиво. А подвижной состав лет через 8-10 с капитально отремонтированных ЕЖей будет меняться на что то новое в которых не будет так холодно, как сейчас.
Слушай, а почему такой маниакальное желание перегон Выхино-Косино на ТКЛ сделать подземным, при том что участок проходит строго параллельно ж.д. ветке разделяющей город на "кластеры" и наличии территориального резерва под МКАД для метро. Можно же построить в разы дешевле!
Для кого можно (дешевле), а для кого и нельзя.
1) земля стоит денег (БОЛЬШИХ денег), и далеко не все они, даже при инвестконтрактах и откатах за таковые, идут в карман чиновничьему ворью,
2) наземные участки метро в разы сложнее (и ВО МНОГО раз дороже) эксплуатировать,
3) где конкретно начинать уводить линию под землю посмотрим, когда утвержденный проект "всплывёт", но:
4) станцию "Жулебино" наземной всё равно не построить, ибо сразу за ней необходим шестистрелочный тупик с ПТО, иначе линия просто "не будет уметь" функционировать. Вообще. Никак.
5) якобы "незанятая дырка" под МКАД вполне может пригодиться для "расширения" самой ж/д, что и запланированно Генеральной схемой развития МЖУ (Московского железнодорожного узла).
Kloun , Вы написали ранее следующее:
Непосредственно перед станцией Новокосино (если смотреть от Новогиреево) будет ТПП, сразу за станцией - ВК и тупики с ПТО[/quote]
Что есть ТПП, ВК и ПТО?
Очень сильная новость. Похоже, это вообще будет единственный участок где будет идти проходка на этот и след.год.
Митино, Марьина Роща всё построено, Шипиловская, Борисово, тоннели там тоже вроде уже есть.
А вообще, в этом свете цены на недвижимость в Новокосино повысятся на 15-20%, т.к. появится шаговая доступность метро.
Кожухову улучшения не грозят. Пробка на Салтыковской перед Николая Старостина останется! Разве что вечером будет легче.
Старт началу строительства станции даст мэр Москвы Юрий Лужков. На мероприятии будут присутстовать начальник Московского метрополитена Дмитрий Гаев, а также строители, проектировщики и почетные гости.
В ходе мероприятия будут озвучены перспективы развития метрополитена в Восточном округе столицы: строительство участков «Новокосино» – «Кожухово» и «Выхино» – «Жулебино».
Лужок зашевелил задом сразу, как жареным запахло... надо набирать "очки" у горожан, показывать, какой хороший, а то заворовался последнее время...
А чего ему показывать то? Право выбирать мэра у нас отнято федеральным центром. Я за возвращение выборности губернаторов, чтобы больше перед народом светились и делали.
Я за возвращение выборности губернаторов, чтобы больше перед народом светились и делали.
это мираж выборов и раньше то небыло, они сами знали , кто будет, а народ для вида у урн потусуется... а правительство решило упразднить эту комедию с выборами
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах
Наверх Вниз 
дерьмецо и раньше было, а тут уже... 
Предыдущая страница
Следующая страница