Важно. В письме нужно добавить просьбу рассмотреть возможность строительства лёгкого метро от пл.Косино до Кожухово.
Я сейчас посмотрел сервер правительства Москвы. Оказывается, они планировали из Новокосино. А это самый дорогой вариант, и по километражу и по необходимости подземной проходки. Наше спасение - Жу-ле-би-но. Меньше расстояние, открытая местность, минимум затрат. А в Новокосино пусть продляют, но в рамках 2-ой очереди.

Вчера добрался вечером до компа - предлагаю вашему вниманию свою версию, основанную на трех предложенных. По-моему, уместить на одну страницу А4 при любом раскладе будет нереально - шрифт лучше 13-й, а надо еще адрес для переписки, поле сверху побольше, поле снизу оставить. Кстати, "шапку" кожуховскую будем делать у листа, типа, официальный бланк?
Про молодые семьи, детей и беременных я бы вообще убрал (по смыслу - жалко убирать, но по компоновке - лишнее). Новую фразу про время пути от Выхино - тоже.

Вот еще фраза, которую никуда не употребил, но, может, для последующих версий пригодится:
"Наш город, являясь лидером в России по объемам вновь возводимого жилья, может служить примером эффективной реализации социально ориентированной жилищной политики."

-----------------------------------------------
Председателю Правительства Москвы
Мэру города Москвы
Лужкову Юрию Михайловичу
125032, г.Москва, ул. Тверская, д.13

от жителей
района Кожухово ВАО г.Москвы
Адрес для переписки:
г.Москва, ул. ……….
тел....

Мы, жители района Кожухово, хотим выразить поддержку реализуемой в г. Москве жилищной политики. Мы особенно признательны руководству города за то, что работам по обустройству нашего района устанавливается высокий приоритет, они ведутся под постоянным контролем со стороны исполнительной власти города, широко освещаются в прессе. Однако, несмотря на это, в нашем районе еще существует ряд серьезных нерешенных проблем, на одну из которых мы хотели бы обратить Ваше внимание.

Район Кожухово находится за пределами МКАД и в значительной степени не располагает достаточным количеством объектов инфраструктуры (магазины, центры досуга и т.п.) и рабочих мест для населения района. В связи с этим жители вынуждены большинство своих выездов из дома осуществлять в черту города в пределах МКАД, каждый раз сталкиваясь с острейшей проблемой транспортного обслуживания района. (В Кожухово проживает много молодых семей; проблема общественного транспорта особенно тяжело переносится семьями с маленькими детьми, беременными женщинами.)
Сообщение района с ближайшей станцией метрополитена «Выхино» обеспечивается только одним сильно перегруженным маршрутом автобуса 772к, продублированным маршрутным такси. Прочие автобусные маршруты, предполагающие пересадку на пригородные электропоезда, не пользуются популярностью у жителей района, поскольку электропоезда в часы пик следуют по направлению к Москве переполненными, посадка на них практически невозможна.

Постановлением Правительства Москвы от 16.08.2005г. N 604-ПП «О перспективах комплексного социально-экономического и градостроительного развития района Косино-Ухтомский города Москвы» предусматривается строительство в Кожухово линии легкого метро. Это намерение неоднократно поддерживалось городскими руководителями различных уровней в 2004-2005 гг. и являлось во многом определяющим для нас при принятии решения о приобретении жилья в Кожухово. В последнее время всё большую озабоченность вызывает у нас появляющаяся информация о планах по замене легкого метро в Кожухово вводом троллейбусного сообщения. В начале этого года также было озвучено решение о передаче площадки, первоначально спроектированной для размещения станции легкого метро, для строительства на ней других объектов.

Основываясь на опыте развития других удаленных районов Москвы и учитывая, что население Кожухово в недалеком будущем составит более 80 тысяч человек, мы убеждены, что ни один вид транспорта, кроме метро, не сможет обеспечить такой возрастающий пассажиропоток. Введение же только новых видов традиционного наземного общественного транспорта лишь усугубит дорожную ситуацию на въезде и выезде из района и приведет к продолжительным дорожным пробкам. Катализатором проблемы в данном случае послужит растущий парк личного автотранспорта жителей района. (Уже сейчас в часы наибольшей загруженности дорог поездка на автобусе от м.Выхино до 4-го мкр. Кожухово занимает до ...... минут.)

В связи с вышеизложенным просим Вас:
Взять под особый контроль ситуацию с развитием транспортной инфраструктуры района Кожухово, оперативно информировать жителей района о принимаемых в этой области решениях. Мы надеемся на проведение последовательной политики в области строительства линии легкого метро в районе. Рассчитываем на то, что по данному вопросу будет принято обоснованное и взвешенное решение, которое позволит предотвратить рост социальной напряженности в районе и обеспечит его развитие в среднесрочной и долгосрочной перспективе.

Я согласна с Карасем, если у нас будет 2 автобусных маршрута к Выхино, ситуацию это сильно не изменит.
Мне его вариант нравится тем, что умещается на 1 лист, а это очень большой плюс, и учтены все основные моменты.

задвоил сообщение, сорри...

Тут мысль возникла. А жители Кожухово больше никуда писем отправлять не собираются по каким-либо вопросам? А то пока будем подписи собирать за метро, может и еще за что-нибудь заодно

Все таки надо как мне кажется уже скорее начать собирать подписи, т.к. если от новости о замене метро тролейбусом пройдет еще побольше времени наша реакция будет несколько запоздалой...

Итак, далее тянуть бессмысленно. Предлагаю окончательный вариант обращения (наш коллективный труд ):

Цитата:

Председателю Правительства Москвы Мэру города Москвы Лужкову Юрию Михайловичу 125032, г.Москва, ул. Тверская, д.13 от коллектива жителей района Кожухово ВАО г.Москвы адрес для переписки: ... УВАЖАЕМЫЙ ЮРИЙ МИХАЙЛОВИЧ! Мы хотим выразить нашу поддержку реализуемой в г. Москве жилищной политики. Мы особенно признательны руководству города и префекту Восточного административного округа за то, что работам по обустройству нашего района устанавливается высокий приоритет; они ведутся под постоянным контролем со стороны исполнительной власти города, широко освещаются в прессе. Однако, несмотря на это, в нашем районе еще существует ряд серьезных нерешенных проблем, на одну из которых мы хотели бы обратить Ваше внимание. Район Кожухово находится за пределами МКАД и в значительной степени не располагает достаточным количеством объектов инфраструктуры (магазины, центры досуга и т.п.) и рабочих мест для населения района. В связи с этим жители вынуждены большинство своих выездов из дома осуществлять в черту города в пределах МКАД, каждый раз сталкиваясь с острейшей проблемой транспортного обслуживания района. В Кожухово проживает много молодых семей; проблема общественного городского транспорта особенно тяжело переносится семьями с маленькими детьми, беременными женщинами. Сообщение района с ближайшей станцией метрополитена «Выхино» обеспечивается только одним сильно перегруженным маршрутом автобуса 772к, продублированным маршрутным такси. Прочие автобусные маршруты, предполагающие пересадку на пригородные электропоезда, не пользуются популярностью у жителей района, поскольку электропоезда в часы пик следуют по направлению к Москве переполненными, посадка на них практически невозможна. Постановлением Правительства Москвы от 16.08.2005г. N 604-ПП «О перспективах комплексного социально-экономического и градостроительного развития района Косино-Ухтомский города Москвы» предусматривается строительство в Кожухово линии легкого метро. Это намерение неоднократно поддерживалось городскими руководителями различных уровней в 2004-2005 гг. и являлось во многом определяющим для нас при принятии решения о приобретении жилья в Кожухово. В последнее время всё большую озабоченность вызывает у нас появляющаяся информация о планах по замене легкого метро в Кожухово вводом троллейбусного сообщения. В начале этого года также было озвучено решение о передаче площадки, первоначально спроектированной для размещения станции легкого метро, для строительства на ней других объектов. Принимая во внимание опыт развития других удаленных районов Москвы и учитывая, что население Кожухово в недалеком будущем составит более 80 тысяч человек, мы убеждены, что ни один вид общественного транспорта, кроме метро, не сможет обеспечить такой возрастающий пассажиропоток. Введение же только новых видов традиционного наземного общественного транспорта лишь усугубит дорожную ситуацию на въездах и выездах из района и приведет к продолжительным дорожным пробкам. Катализатором проблемы в данном случае послужит растущий парк личного автотранспорта жителей района. Уже сейчас в часы наибольшей загруженности автодорог проезд автобусом от м.Выхино до Кожухово занимает до 45 минут. В связи с вышеизложенным просим Вас: Взять под особый контроль ситуацию с развитием транспортной инфраструктуры района Кожухово, оперативно информировать жителей района о принимаемых в этой области решениях. Мы надеемся на проведение последовательной политики в области строительства линии легкого метро в районе. Рассчитываем на то, что по данному вопросу будет принято обоснованное и взвешенное решение, которое позволит предотвратить рост социальной напряженности в районе и обеспечит его развитие в среднесрочной и долгосрочной перспективе. С искренним Уважением, нижеподписавшиеся. [дата]

Весь текст шрифтом Times New Roman 14pt - на 2 листа А4. На один никак не помещается.
+ подписные листы вида

	Цитата:
	Подписной лист № _____ из _____ К обращению жителей района Кожухово г.Москвы от [дата] о необходимости строительства линии легкого метро в Кожухово. [и таблица с шапкой: № / Фамилия, Имя, Отчество Адрес / Подпись]

Теперь о главном...

За воскресенье-понедельник (включительно) мы должны определиться с местом сбора подписей. Мне нравится способ, предложенный Andrey97:

Andrey97 , цитата:

Один раз соберемся и подпишем. Будет некий стартовый объем, который можно показывать сомневающимся. Плюс раздадим всем желающим собирать подписи копии письма + разграфленные чистые подписные листы. Далее каждый с копией + подписными листами, вешает в подъезде объявление о сборе подписей в какой-то день вечером. Можно и само письмо рядом повесить, чтобы потом меньше вопросов было. Далее все подписанные листы собираются вместе, нумеруются, прикладываются к письму. На каждом подписном листе сделать "шапку" с темой письма, чтобы люди были уверены, что их подписи к правильному письму приложат. Лучше долго тянуть, но больше подписей собрать, чем сделать всё в один день, но получить подписей мало.

Предлагайте ваши конкретные варианты времени и места.
Я предлагаю:
Время: суббота, 4 февраля, 14:00
Место: остановка автобуса 772k на перекрестке пересечений ул.Лухмановская и ул.Святоозерская. Однако, сюрпризы нашей зимы непредсказуемы, на улице может быть холодно.

Обоснование именно субботы: в первый выходной день собираем подписи, выбираем "коллективных подписывающих" у своих соседей (см.способ Andrey97); во второй день - воскресенье - я постараюсь отксерить нужное количество экземпляров уже подписанных листов для "коллективных подписывающих" и передать им.

Для сбора подписей в субботу предлагаю текст объявления для распространения "на местах":

Цитата:

Уважаемые соседи! Нам сложно недооценивать остроту проблемы с городским общественным транспортом в Кожухово. В связи с этим мы решили направить в адрес мэра города Москвы Ю.М.Лужкова письменное обращение, с текстом которого Вы можете ознакомиться ниже [под объявлением приклеивается сам текст обращения]. Если Вам небезразлична судьба нашего района – предлагаем и Вам оставить и свою подпись под этим обращением. Только действуя сообща во имя будущего нашего района, а равно и нашего будущего, мы добьемся решения любой проблемы! Сбор подписей будет производиться в ..... по адресу: ......

Далее отсчитывается еще 2-3 дня для сбора подписей "коллективными подписывающими". Затем я с ними встречаюсь, собираю подписные листы, нумерую их, сшиваю с текстом обращения и на следующий день отношу на Тверскую,13. После этого наш экземпляр обращения сканирую и размещаю на сайте (там будет штамп о прёме обращения). Далее я отслеживаю статус письма (вх. номер и проч.) и сообщаю новости в форуме. При поступлении ответа - также размещаю его на сайте.

Обращаю внимание: обращение и подписные листы готовятся в двух экземплярах. Соответственно, и подписи нужно ставить "синхронно" в одинаковых графах подписных листов обоих экземпляров. Один экземпляр - по адресу, второй - наш.

Куда идти расписываться?

1.Мне всё нравится, кроме слова "колеектив жителей". Это действительно стандартная форма? Мне казалось, что просто от жителей. Коллектив подразумевает какую-то организованность совместных действий...
2. Нужно услышать окончательное одобрение всем фактам в письме (количество автобусных маршрутов и время движения в часы пик и т.п.) у тех, кто живет в районе. Чтобы не перегнуть палку.
3. Я так понял, что никакой фирменной шапки а-ля бланк у первого листа не делаем?
4. 14-й шрифт не крупноват?
5. Итоговый вариант в вордовом формате готов в любой рабочий день показать корректору.
6. 2-3 дня для сбора подписей ИМХО мало я думал, недели 2... Я уверен дофига окажется тех, кто узнал поздно, подписать хочет, а поезд ушел... Или надо уже сейчас "предварительные" объявления с анонсами грядущего сбора подписей размещать.
7. Надо что-то с графой "Номер" делать в подписных листах. Я это к тому, что если вписывать нумерацию тогда, когда все подписи уже собраны, то явно будет видно, что не той рукой и не той ручкой подпись ставили. Или сразу на принтере номера печатаем?
8. Заголовок объявления я бы более кричащим сделал. Например "Столичные власти отказываются от поректа метро в Кожухово" или "Метро в Кожухово не будет?"...
9. Ilya, мое искреннее уважение за инициативность и проделанную работу + я отправил Личное сообщение.

P.S. В объявлении ИМХО имеет смысл намекнуть, что второго шанса подписать не будет - через несколько дней после сбора подписей письмо уйдет. Плюс просьба предупредить соседей и знакомых.
P.P.S. А чей адрес для переписки укажем?