Новость: : Почему порой столица задыхается от смога
(Категория: НОВОСТИ МОСКВЫ)
Размещено: newsmaker
25.01.2010 (1) - 09:20
Труднее всего дышать на юге, востоке и юго-востоке Москвы
Этот январь в столице выдался на редкость холодным. Температура аж на 10 градусов ниже средней климатической нормы. А как только в Москве холодает и стихает ветер, город становится похож на квартиру алкоголиков. Плотный тяжелый воздух противно пахнет чем-то затхлым. Кварталы кажутся прокуренными комнатами, в которых забыли открыть форточку. Москвичи морщатся, кашляют и стараются дышать через шарф. Астматики задыхаются, сердечники глотают таблетки горстями. Почему это происходит? Можно ли избежать проклятия?
В прошедшие выходные из-за слабого ветра экологи фиксировали в московском воздухе повышенное содержание углеводородов. «Смоговый» рекорд месяца, впрочем, был установлен в минувший вторник, 19 января. В Косино-Ухтомском районе, например, содержание в воздухе сероводорода скакнуло аж до 8,2 ПДК - предельно допустимых концентраций. В Бирюлеве содержание углеводородов - 5,2 ПДК. В центре диоксида азота - до 6,5.
КАПОТНЯ, СТОЙ, РАЗ-ДВА?
Как только наступают неблагоприятные метеоусловия, «Мосэкомониторинг» тут же рассылает на крупнейшие предприятия предупреждения. Снижайте выбросы! На каждом заводе есть план мероприятий - какие производственные циклы и как изменить, чтобы выбросов было меньше.
- Нам всегда дают телефонограмму, что выбросы снижены. Но проверить, так ли это, непросто, - рассказала «Комсомолке» начальник отдела информации «Мосэкомониторинга» Татьяна Трифиленкова. - Часто бывает, что наши стационарные станции - вблизи промзон - показывают: концентрация вредных веществ в воздухе не снизилась. Но, возможно, это «висят» вчерашние выбросы. Ветра-то нет!
Раньше проверками предприятий занимались инспектора Ростехнадзора. С 2009 года - природоохранная прокуратура. Но...
- Мы курируем только крупные предприятия и отслеживаем серьезные нарушения закона. Например, аварийные залповые выбросы, - рассказал «Комсомолке» природоохранный прокурор Москвы Тимур Брудастов. - Что касается снижения выбросов при безветрии, то на некоторых предприятиях это сделать просто нереально! Ну, например, на ТЭЦ в разгар морозов. Кое-где снижение выбросов может привести к остановке производства. А это, конечно, недопустимо. Ну как можно остановить Московский нефтеперерабатывающий завод?!
Что получается? Выбросы при смоге снижаться должны. Но снижаются ли? Ведь меньше дыма - меньше продукции. Меньше продукции - меньше прибыли. Согласятся ли на это владельцы предприятий, живущие, как правило, совсем не в Капотне? Завод на раз-два не остановишь...
У ЭКОЛОГОВ РУКИ КОРОТКИ
- На самом деле смог по большей части создают автомобили, - рассказывает Татьяна Трифиленкова. - Они делают до 80% выбросов в атмосферу города. А как справиться с машинами?
Действительно, выйдя в смоговый день из подъезда, я увидел привычную картину: сразу несколько соседей прогревают машины. Дым коромыслом. Подхожу к одному:
- Серега, да у тебя двигатель не отрегулирован. Масло явно подтекает. Вон выхлоп какой черный!
- Ну и что теперь?
- Отрегулируй! Весь двор дымом отравишь!
- Да некогда мне в сервис заехать. И неохота.
И ведь десятки тысяч таких «помоек» продолжают ездить по Москве. А мы задыхаемся. Неужели выхода нет?
- Есть. Смог во многом обусловлен плохим качеством моторного топлива, поэтому машины и чадят как паровозы. Качество бензина нужно улучшать, - считает директор некоммерческого партнерства «Гильдия экологов» Вячеслав Паньков.
Вообще-то в Москве с 2007 года действует закон, который велит заправкам продавать топливо класса «Евро-3» и выше, т. е. экологически довольно чистое. А заправки, продающие неэкологичный бензин, круто штрафуют. Поймали первый раз - 400 тысяч. Второй раз - миллион! В прошлом году за «грязный» бензин оштрафовали всего четыре фирмы. Значит, топливо в городе нормальное, экологичное?
- Мы не имеем полной картины, - признались «Комсомолке» в столичном Департаменте природопользования. - Ведь с 1 мая прошлого года нам можно проводить внеплановые проверки АЗС только с разрешения прокуратуры. А о плановых мы обязаны заранее предупреждать на своем сайте. И владельцы АЗС, разумеется, к проверкам готовятся.
А еще закон запрещает проверять вновь созданную фирму в течение трех лет. Многие заправщики смекнули что к чему и... постоянно перерегистрируют свои фирмы. Попробуй проверь! В итоге в 2008 году владельцев АЗС, торгующих неэкологичным бензином, оштрафовали на 23,4 миллиона рублей, а в 2009 году - всего на 2,8 миллиона. У экологов теперь руки коротки...
- По данным независимых экспертиз, от 10 до 40% бензина, продаваемого в Москве, - паленка, - рассказал «КП» автоэксперт Сергей Асланян. - Это так называемый прямогонный бензин: дешевое сырье, в которое льют присадки, чтобы повысить октановое число. Он дает самый грязный выхлоп.
«ЖИГУЛИ» ОПАСНЕЕ ТЭЦ
Около 40% автопарка Москвы - отечественные машины.
- Как правило, они старые, карбюраторные. А значит, выбрасывают куда больше диоксида азота и оксида углерода, чем автомобили с катализатором и впрыском топлива, - поясняет Сергей Асланян.
В Германии, защищаясь от автовыхлопов, правительство стимулирует немцев покупать экологичные авто. Машины с катализатором и дожигателем топлива благодаря дотациям стоят дешевле, и налог на них ниже. Конечно, их берут охотнее.
В Москве же в этом году начнут использовать другой западный опыт. Жителям столицы при сдаче старых авто начнут давать ваучеры на 50 тысяч рублей - на покупку новой (а значит, более экологичной) машины.
Алексей Киселев, руководитель токсической программы Гринпис, считает, что Москву спасет опыт Лондона. Когда-то он был знаменит своими туманами (читай, смогами), а теперь - вполне чистый мегаполис.
- В Лондоне въезд в центр города, особенно страдающий от выхлопов, сделали платным, - рассказывает Алексей. - Пробки тут же исчезли, смог - тоже! В Москве можно сделать так же. Второй путь: улучшить работу общественного транспорта. Закупить комфортные автобусы, сделать выделенные линии для них, чтобы в пробках не стояли. И многие автовладельцы, я уверяю, оставят машины у подъезда!
Власти Москвы, кстати, западные идеи перенимают. На Волоколамском шоссе в прошлом году появилась первая в Москве «выделенка». В этом должны открыть еще десять. А самые «грязные» грузовики - с двигателем класса «Евро-2» и ниже - в пределы третьего кольца уже не пускают. Во всяком случае, стараются. Так что будем дышать и надеяться.
КОММЕНТАРИЙ СИНОПТИКА
Откуда ядовитый туман?
- Смог всегда вызван приходом антициклона, - рассказала «Комсомолке» главный специалист Московского метеобюро Татьяна Позднякова. - Ветер стихает, а атмосферное давление, напротив, резко растет. В итоге все выбросы в атмосферу - и от промышленных предприятий, и от автотранспорта - никуда не уходят. Больше того, высокое давление их буквально прижимает к земле! Чем ближе к поверхности, тем воздух грязнее. Самый густой смог достается не птицам, а нам, людям.
КСТАТИ
Если город в удушливой дымке
Старайтесь не гулять поздно вечером и утром. В эти часы смог наиболее сильный.
Проветривайте квартиру днем, а ночью не открывайте форточку, т. к. воздух в это время грязный.
Во время смога в воздухе мало кислорода, поэтому пейте побольше жидкости. Но не чая, кофе и спиртного, а обычной воды.
Откажитесь от занятий спортом на улице. Ведь при физических нагрузках дыхание становится чаще и глубже. Загрязненный воздух соответственно глубже проникает в ткани легких. В спортзале тоже особенно не нагружайтесь - ведь воздух там тоже не самый чистый, т. к. проникает с улицы.
Если страдаете легочными или сердечно-сосудистыми заболеваниями, не выходите на улицу без лекарств. Холодный и грязный воздух может вызвать приступ.
Источник: КП
Источник этой новости КОЖУХОВО ОНЛАЙН
( http://kozhuhovo.com/news.php?extend.352 )
(Категория: НОВОСТИ МОСКВЫ)
Размещено: newsmaker
25.01.2010 (1) - 09:20
Труднее всего дышать на юге, востоке и юго-востоке Москвы Этот январь в столице выдался на редкость холодным. Температура аж на 10 градусов ниже средней климатической нормы. А как только в Москве холодает и стихает ветер, город становится похож на квартиру алкоголиков. Плотный тяжелый воздух противно пахнет чем-то затхлым. Кварталы кажутся прокуренными комнатами, в которых забыли открыть форточку. Москвичи морщатся, кашляют и стараются дышать через шарф. Астматики задыхаются, сердечники глотают таблетки горстями. Почему это происходит? Можно ли избежать проклятия?
В прошедшие выходные из-за слабого ветра экологи фиксировали в московском воздухе повышенное содержание углеводородов. «Смоговый» рекорд месяца, впрочем, был установлен в минувший вторник, 19 января. В Косино-Ухтомском районе, например, содержание в воздухе сероводорода скакнуло аж до 8,2 ПДК - предельно допустимых концентраций. В Бирюлеве содержание углеводородов - 5,2 ПДК. В центре диоксида азота - до 6,5.
КАПОТНЯ, СТОЙ, РАЗ-ДВА?
Как только наступают неблагоприятные метеоусловия, «Мосэкомониторинг» тут же рассылает на крупнейшие предприятия предупреждения. Снижайте выбросы! На каждом заводе есть план мероприятий - какие производственные циклы и как изменить, чтобы выбросов было меньше.
- Нам всегда дают телефонограмму, что выбросы снижены. Но проверить, так ли это, непросто, - рассказала «Комсомолке» начальник отдела информации «Мосэкомониторинга» Татьяна Трифиленкова. - Часто бывает, что наши стационарные станции - вблизи промзон - показывают: концентрация вредных веществ в воздухе не снизилась. Но, возможно, это «висят» вчерашние выбросы. Ветра-то нет! Раньше проверками предприятий занимались инспектора Ростехнадзора. С 2009 года - природоохранная прокуратура. Но...
- Мы курируем только крупные предприятия и отслеживаем серьезные нарушения закона. Например, аварийные залповые выбросы, - рассказал «Комсомолке» природоохранный прокурор Москвы Тимур Брудастов. - Что касается снижения выбросов при безветрии, то на некоторых предприятиях это сделать просто нереально! Ну, например, на ТЭЦ в разгар морозов. Кое-где снижение выбросов может привести к остановке производства. А это, конечно, недопустимо. Ну как можно остановить Московский нефтеперерабатывающий завод?!
Что получается? Выбросы при смоге снижаться должны. Но снижаются ли? Ведь меньше дыма - меньше продукции. Меньше продукции - меньше прибыли. Согласятся ли на это владельцы предприятий, живущие, как правило, совсем не в Капотне? Завод на раз-два не остановишь...
У ЭКОЛОГОВ РУКИ КОРОТКИ
- На самом деле смог по большей части создают автомобили, - рассказывает Татьяна Трифиленкова. - Они делают до 80% выбросов в атмосферу города. А как справиться с машинами?
Действительно, выйдя в смоговый день из подъезда, я увидел привычную картину: сразу несколько соседей прогревают машины. Дым коромыслом. Подхожу к одному:
- Серега, да у тебя двигатель не отрегулирован. Масло явно подтекает. Вон выхлоп какой черный!
- Ну и что теперь?
- Отрегулируй! Весь двор дымом отравишь!
- Да некогда мне в сервис заехать. И неохота.
И ведь десятки тысяч таких «помоек» продолжают ездить по Москве. А мы задыхаемся. Неужели выхода нет?
- Есть. Смог во многом обусловлен плохим качеством моторного топлива, поэтому машины и чадят как паровозы. Качество бензина нужно улучшать, - считает директор некоммерческого партнерства «Гильдия экологов» Вячеслав Паньков.
Вообще-то в Москве с 2007 года действует закон, который велит заправкам продавать топливо класса «Евро-3» и выше, т. е. экологически довольно чистое. А заправки, продающие неэкологичный бензин, круто штрафуют. Поймали первый раз - 400 тысяч. Второй раз - миллион! В прошлом году за «грязный» бензин оштрафовали всего четыре фирмы. Значит, топливо в городе нормальное, экологичное?
- Мы не имеем полной картины, - признались «Комсомолке» в столичном Департаменте природопользования. - Ведь с 1 мая прошлого года нам можно проводить внеплановые проверки АЗС только с разрешения прокуратуры. А о плановых мы обязаны заранее предупреждать на своем сайте. И владельцы АЗС, разумеется, к проверкам готовятся.
А еще закон запрещает проверять вновь созданную фирму в течение трех лет. Многие заправщики смекнули что к чему и... постоянно перерегистрируют свои фирмы. Попробуй проверь! В итоге в 2008 году владельцев АЗС, торгующих неэкологичным бензином, оштрафовали на 23,4 миллиона рублей, а в 2009 году - всего на 2,8 миллиона. У экологов теперь руки коротки...
- По данным независимых экспертиз, от 10 до 40% бензина, продаваемого в Москве, - паленка, - рассказал «КП» автоэксперт Сергей Асланян. - Это так называемый прямогонный бензин: дешевое сырье, в которое льют присадки, чтобы повысить октановое число. Он дает самый грязный выхлоп.
«ЖИГУЛИ» ОПАСНЕЕ ТЭЦОколо 40% автопарка Москвы - отечественные машины.
- Как правило, они старые, карбюраторные. А значит, выбрасывают куда больше диоксида азота и оксида углерода, чем автомобили с катализатором и впрыском топлива, - поясняет Сергей Асланян.
В Германии, защищаясь от автовыхлопов, правительство стимулирует немцев покупать экологичные авто. Машины с катализатором и дожигателем топлива благодаря дотациям стоят дешевле, и налог на них ниже. Конечно, их берут охотнее.
В Москве же в этом году начнут использовать другой западный опыт. Жителям столицы при сдаче старых авто начнут давать ваучеры на 50 тысяч рублей - на покупку новой (а значит, более экологичной) машины.
Алексей Киселев, руководитель токсической программы Гринпис, считает, что Москву спасет опыт Лондона. Когда-то он был знаменит своими туманами (читай, смогами), а теперь - вполне чистый мегаполис.
- В Лондоне въезд в центр города, особенно страдающий от выхлопов, сделали платным, - рассказывает Алексей. - Пробки тут же исчезли, смог - тоже! В Москве можно сделать так же. Второй путь: улучшить работу общественного транспорта. Закупить комфортные автобусы, сделать выделенные линии для них, чтобы в пробках не стояли. И многие автовладельцы, я уверяю, оставят машины у подъезда!
Власти Москвы, кстати, западные идеи перенимают. На Волоколамском шоссе в прошлом году появилась первая в Москве «выделенка». В этом должны открыть еще десять. А самые «грязные» грузовики - с двигателем класса «Евро-2» и ниже - в пределы третьего кольца уже не пускают. Во всяком случае, стараются. Так что будем дышать и надеяться.
КОММЕНТАРИЙ СИНОПТИКА
Откуда ядовитый туман?
- Смог всегда вызван приходом антициклона, - рассказала «Комсомолке» главный специалист Московского метеобюро Татьяна Позднякова. - Ветер стихает, а атмосферное давление, напротив, резко растет. В итоге все выбросы в атмосферу - и от промышленных предприятий, и от автотранспорта - никуда не уходят. Больше того, высокое давление их буквально прижимает к земле! Чем ближе к поверхности, тем воздух грязнее. Самый густой смог достается не птицам, а нам, людям.
КСТАТИ
Если город в удушливой дымке
Старайтесь не гулять поздно вечером и утром. В эти часы смог наиболее сильный.
Проветривайте квартиру днем, а ночью не открывайте форточку, т. к. воздух в это время грязный.
Во время смога в воздухе мало кислорода, поэтому пейте побольше жидкости. Но не чая, кофе и спиртного, а обычной воды.
Откажитесь от занятий спортом на улице. Ведь при физических нагрузках дыхание становится чаще и глубже. Загрязненный воздух соответственно глубже проникает в ткани легких. В спортзале тоже особенно не нагружайтесь - ведь воздух там тоже не самый чистый, т. к. проникает с улицы.
Если страдаете легочными или сердечно-сосудистыми заболеваниями, не выходите на улицу без лекарств. Холодный и грязный воздух может вызвать приступ.
Источник: КП
Источник этой новости КОЖУХОВО ОНЛАЙН
( http://kozhuhovo.com/news.php?extend.352 )