Новость: : ПОЛНАЯ ВЕРСИЯ КОНФЕРЕНЦИИ КОЖУХОВО ОНЛАЙН С ПРЕФЕКТОМ ВАО! УЗНАЙТЕ ВСЕ О БУДУЩЕМ НАШЕГО РАЙОНА!
(Категория: НОВОСТИ КОЖУХОВО)
Размещено: LordW
20.02.2006 (1) - 15:43
13 февраля в 13.00 состоялась конференция Префекта ВАО Николая Николаевича Евтихиева и представителей КОЖУХОВО ОНЛАЙН.Были затронуты самые важные вопросы, касающиеся дальнейшего развития и благоустройства района Кожухово.
Напомним, что у посетителей портала в течение 5 дней имелась возможность прислать свой вопрос, пожелание, или предложение для его обсуждения в ходе конференции.
Ниже мы приводим расшифровку конференции, посвященную проблемам энергоснабжения района, гаражному строительству и транспортному развитию в разрезе открытия новых автобусных маршрутов.
В ходе конференции были заданы все вопросы, присланные нашими пользователями. В ходе диалога вопросы приведены близко к тексту, с сохранением безусловного смысла.
КОЖУХОВО ОНЛАЙН: Начнем, пожалуй, с организационных моментов: в четверг (9 февраля) мы запустили эту акцию и, соответственно, разместили анонс на нашем портале. Всего в эти дни (с учетом того, что два дня были выходными) был получен 31 вопрос. Все вопросы достаточно объемны и содержательны, поэтому смело можно считать, что все удалось.
Я был немного удивлен, что основная масса вопросов касалась не транспорта, а касалась энергетической проблемы. Цитирую: «Известно, что большинство микрорайонов Кожухово (6-7-8 и 1-2-3 мкр.) подключены по временной схеме; по слухам эта временная схема является тормозом для заселения в 1-2-3 микрорайонах, так это на самом деле и когда и как планируется решить эту проблему?»
Н.Н. ЕВТИХИЕВ: Вопрос действительно очень серьезный. Дело в том, что подобное строительство с той естественно потребляемой мощностью, которую потребляет жилье (а по оценкам сегодня 60% мощности МОСЭНЕРГО в городе расходует именно жилой сектор, а отнюдь не все остальное) действительно требует дополнительных вводов, дополнительных мощностей для обеспечения жилых районов. Сегодня то, что есть по Кожухово – полностью действительно не обеспечивает нужд микрорайона. Но по временной схеме 1-2-3 микрорайоны будут в этом году обеспечены электроэнергией. Мы получили временную дополнительную мощность для них, и поэтому эта проблема будет решена. У нас сегодня основная проблема заключается в том, как все-таки перевести энергоснабжение Кожухово на постоянную основу и как обеспечить потребности будущего 9 микрорайона, который предполагается к строительству в этом году.
Теперь о наших возможностях. Первая возможность: уже есть договоренность и заканчивается проектирование, и уже в этом году строители должны приступить к возведению питающего цента в районе коммунальной зоны Кожухово. В принципе, этот питающий центр обеспечит район постоянной мощностью уже в постоянном режиме. Ввод питающего центра должен произойти либо в конце этого года, либо в 1 квартале следующего, в зависимости от того, как будут разворачиваться события. Это первое, то что у нас есть. По теплоснабжению проблемы более менее решаются, принято решение о том, что в ближайшее время мы получим еще подпитку дополнительного тепла с юго-востока для обеспечения жилого сектора.
Второй объект....
см. полный текст статьи ПОЛНАЯ ВИДЕО ВЕРСИЯ КОНФЕРЕНЦИИ КОЖУХОВО ОНЛАЙН С ПРЕФЕКТОМ ВАО СКАЧАЙТЕ ЗДЕСЬ !(45.2 mb)
который поможет обеспечить стабильное развитие Косино-Ухтомского. Дело в том, что был проведен конкурс и сегодня уже есть инвестор – группа иностранных компаний, которая будет строить ГТУ ТЭЦ на мощность свыше 100 Мегаватт, что является необходимым уже не только с точки зрения обеспечения жилого сектора, но и всех объектов социальной сферы, торговых площадей и площадей предприятий, которые предполагается формировать в Кожухово. Они уже готовы выходить на площадку, землеотвод есть, проект есть, сейчас окончательно решается вопрос по установочной мощности, т.к. у нас появилась возможность увеличить ее примерно на 30%, тогда мы получим еще и дополнительные резервы. В этом году, крайний срок 1 квартал следующего года, весь вопрос по энергетике района Кожухово будет закрыт.
КОЖУХОВО ОНЛАЙН: В разрезе энергоснабжения есть еще один дополнительный вопрос, жители спрашивают: «Как дом мог пройти Государственную Комиссию (ГК) без нормального электроснабжения?»
Н.Н. ЕВТИХИЕВ: Смотря какой. Во многих дома Кожухово налажено постоянное энергоснабжение. В частности, по 4 микрорайону. Относительно ГК было принято совместное решение (между Городом, Департаментом ТЭК, МОСЭНЕРГО) о введении… очень любопытный термин: постоянного энергоснабжения по временной схеме. Что это значит? Это значит что питание домов обеспечивается по постоянной схеме, т.е. есть трансформаторные подстанции, они приняты, подсоединены, а вот подача по входному фидеру на район осуществляется по временной схеме. Вот в чем проблема. Дом сдан. Со всеми коммуникациями полностью. И ЦТП приняты, и ТП приняты, и кабельная разводка, и постоянные подсоединения, но подача электроэнергии в район осуществляется по временной схеме. Поэтому дома приняты законно, но пока ситуация такая.
КОЖУХОВО ОНЛАЙН:В продолжении темы энергоснабжения. Вопрос: «Я оплатил приобретение квартиры в корпусе 6АБ в мкр.2-3 Кожухово. Продавец изначально (в августе 2005г.) обещал выдать ключи от квартиры в январе-феврале с.г. Однако на настоящий момент выдача ключей перенесена на неопределенный срок. Продавец аргументирует это тем, что акт принятия дома в эксплуатацию не подписан префектом; ссылается на проблемы с электроснабжением микрорайона.»
Н.Н. ЕВТИХИЕВ: Вы знаете, мне кажется, что эта проблема какая-то надуманная, потому что если комиссия дом приняла, то он через какое-то время после оформительских процедур попадает мне на подпись. И все. Ничего я про это не знаю, это чьи-то выдумки.
КОЖУХОВО ОНЛАЙН: Т.е. это скорее всего выдумки продавцов?
Н.Н. ЕВТИХИЕВ: Скорее всего. Что-то может быть у них там не доделано. Но, скорее всего, эта проблема решаема, будет подписано это распоряжение, и ордера будут выдаваться.
КОЖУХОВО ОНЛАЙН: Теперь вопрос относительно гаражей в Кожухово. Это тоже вопрос серьезный, потому что ни одного гаража пока еще не построено, есть только ракушки. Вопрос жителей такой: «Когда будут гаражи в Кожухово и какова будет их примерная стоимость?».
КОЖУХОВО ОНЛАЙН: Первый гараж будет построен и введен в эксплуатацию в этом году. Я вот номер корпуса не скажу, но это 5-6 -7 микрорайоны. Там он будет построен уже в этом году. Кстати говоря (опережая вопросы) могу сообщить, что в этом же году будет введен ФОК (Физкультурно-оздоровительный комплекс). Он будет введен силами инвестора. По поводу гаражей: сегодня у нас есть договоренность о том, что идет просчёт территории коммунальной зоны. У нас там запрограммировано 3600 машиномест в двух паркингах. Кстати говоря, эти паркинги буду дешевыми, поскольку это не подземные гаражи, не глухие гаражи, а известные этажерки , которые по минимальной цене продаются в городе.
КОЖУХОВО ОНЛАЙН: Есть ли какая-либо примерная стоимость?
Н.Н. ЕВТИХИЕВ: Относительно Кожухово сказать сейчас не могу, но по городу 5000-8000 долл. При строительстве таких гаражей казалось бы выгодно поднимать этажность, но на деле, если поднимается этажность, то поднимается и цена машиноместа – появляется необходимость ставить лифты, дополнительное пожарное оборудование, таким образом происходит накручивание стоимости. Поэтому по цене сложно сказать, но она будет находится в ранее названных пределах. Мы договорились следующим образом: для ускорения решения вопроса наше Управление строительства после проведения предварительного проектирования, которое должно закончиться в течение ближайших 2 недель, готовит изменения к Постановлению Правительства о реализации инвестиционного проекта и Московский Союз Строителей готов выйти на площадку уже летом этого года. Гаражи не очень долго строятся, тем более что он блочный (посекционный), по 600 машиномест в блоке. Скорее всего, также посекционно они будут вводиться в эксплуатацию уже в конце этого года.
КОЖУХОВО ОНЛАЙН: Есть вопрос о ракушках: «Подскажите пожалуйста, когда будет решен вопрос по поводу ракушек на ул. Рудневка, д.14. После долгих переписей, было выяснено, что они там стоят не законно, но и убирать их никто не собирается. Куда еще надо обращаться?»
Н.Н. ЕВТИХИЕВ: Тут ситуация такая: наше законодательство приводит нас к тому, что если ракушку поставили ночью, мы ее будем убирать потом очень долго и муторно, в том числе и через суд. Поэтому на самом деле все те ракушки, которые будут установлены на газонах, в проездах и так далее будут нами рассматриваться как самовольное строительство и будут как самовольное строительство сноситься. Сейчас такой порядок выработан, к нам пришли уже документы, которые объясняют, каким образом это делать, так как ранее мы находились в очень сложном юридическом положении, так как не можем же мы из-за каждой ракушки идти в суд. Все люди были бы заняты только этим. Сейчас проработана нормативная база, которая позволяет упростить эту ситуацию, незаконные ракушки мы будет убирать.
КОЖУХОВО ОНЛАЙН: У нас есть вопрос по обслуживающим организациям, думаю, его лучше сформулирует Владимир.
КОЖУХОВО ОНЛАЙН: Новостройки 6-7-8 микрорайонов обсуживает организация САМОС-64. На данный момент у новоселов накопилось очень много вопросов к ней…
Н.Н. ЕВТИХИЕВ: Создано ли у Вас ТСЖ?
КОЖУХОВО ОНЛАЙН: Нет, в настоящее время нет, так как не у всех есть право собственности.
Н.Н. ЕВТИХИЕВ: Я предлагаю следующий вариант, заглядывая вперед: если любая организация вызывает какие-то вопросы, ускорьте создание ТСЖ, потому что по новому кодексу мы все должны определиться по нашим домам, какая организация будет нас обслуживать… Принимаете решение, выкидываете ее, привлекаете любую, какую хотите: ДЕЗ ли это будет, либо та организация, которая сейчас обслуживает дома по Молодой Семье , Центр Арендного Жилья, по-моему; если она Вас устраивает, привлекайте ее. У нас абсолютно нет никаких намерений лишить Вас возможности выбора.
КОЖУХОВО ОНЛАЙН: Спасибо. А как стоит поступать в данный момент? Люди реально недовольны тем, что квартплата выросла на 400%, конкретнее статья за техническое обслуживание.
Н.Н. ЕВТИХИЕВ: Как это может быть?
КОЖУХОВО ОНЛАЙН: Получается, что просто. Человек пишет, что техническое обслуживание в декабре стоило 3 рубля 70 копеек за 1 квадратный метр, а в январе стоит уже 13 рублей 51 копейка.
Н.Н. ЕВТИХИЕВ: Давайте разберемся, я просто сейчас Вам не отвечу, не знаю, как такое могло случиться.
КОЖУХОВО ОНЛАЙН: Как лучше поступить? Может быть, мы оставим Вам этот вопрос?
Н.Н. ЕВТИХИЕВ: Да, разумеется, оставляйте, мы его проработаем и Вам ответим.
КОЖУХОВО ОНЛАЙН: В принципе, суть этого вопроса такова: может ли обслуживающая организация повышать Федеральные тарифы, есть ли у нее такое право?
Н.Н. ЕВТИХИЕВ: Не может. Может быть только одно: если Товарищество Собственников Жилья (ТСЖ) хочет, что бы происходила, к примеру, улучшенная уборка помещений, но это уже решение ТСЖ, в зависимости от того, кого оно нанимает и какие используются расценки. Но это может быть только на добровольных началах и только по предложению ТСЖ. Вот и все. Повышения Федеральных тарифов быть не может.
КОЖУХОВО ОНЛАЙН: Теперь самый болезненный вопрос после, наверное, электроэнергетики. Это-транспорт. Здесь очень простые вопросы, к примеру: «Планируется ли организация дополнительного маршрута автобуса до какой-либо станции метро кроме м. Выхино? Что делается в этом направлении?»
Н.Н. ЕВТИХИЕВ: Вы здесь имеете ввиду какую станцию метро?
КОЖУХОВО ОНЛАЙН: Есть несколько предложений, все они неоднократно звучали из уст жителей Кожухово. Это ст. м. Рязанский проспект, или ст. м. Новогиреево.
Н.Н. ЕВТИХИЕВ: Какое у меня есть предложение. В прошлом году уже прошло увеличение количества автобусов существующих маршрутов, но сегодня дальнейшее развитие сдерживает факт строительства конечной станции автобусов, она в графике, и как только эта станция будет введена, у нас появиться замечательная возможность увеличить количество машин на маршруте, ил ввести новый автобусный маршрут. Давайте Ваши предложения, какой вариант по мнению жителей Кожухово наиболее оптимален, мы отправим в Департамент транспорта и связи, они его рассмотрят и введут. В принципе, если есть желание, и я об этом говорил, и были предложения из Вашего района, что в принципе совершенно необязательно ждать официальной реакции МОГОРТРАНСа и запускать городские маршруты. Сегодня можно запускать и коммерческие маршруты. И в принципе, если есть интерес, пожалуйста, можно сделать свою собственную фирму, которая будет обеспечивать транспортное обслуживание людей. Она регистрируется в Департаменте транспорта и связи, ей присваивается соответствующий официальный номер, и она начинает ходить по маршруту с определенными ограничениями. Но, сформулируйте Ваши предложения, как можно облегчить сложившуюся сегодня ситуацию, мы их отправим, и, я думаю, оптимальный вариант будет выбран.
КОЖУХОВО ОНЛАЙН: Относительно коммерческих маршрутов, к примеру, маршрут № 27 Группы компаний «Автолайн» - он пролегает от Кожухово до ст.м. Перово. Вопрос такой – почему работа маршрута организована не до метро Выхино, и, насколько мне известно, транспортный узел Выхино исчерпал себя, и лицензии на перевозку пассажиров там давно не выдаются.
Н.Н. Евтихиев: Совершенно правильно. Дело в том, что сейчас Выхино загружено не то, что на 100, а, по-моему, на 300 процентов, постольку поскольку слишком большой массив новостроек, и не только новостроек, базируется на этой станции метро и железнодорожной станции, да и вообще на этом узле. Это и Жулебино, это и Косино-Ухтомское, это и Новокосино, я уже не говорю про Вешняки, поэтому здесь, конечно, просто невозможно справиться, и действительно, лицензии не выдаются. Поэтому мы и форсируем строительство пересадочного узла на платформе Косино. Проект этого распорядительного документа сейчас находится на дальнейшем согласовании, и мы его уже согласовали. Первой очередью там предполагается строительство части этого пересадочного узла, находящейся в нашем, Восточном округе, имеется ввиду автобус, перспективный троллейбус, который там пойдет и железнодорожная станция с последующим строительством второй части уже на Юго-востоке станции метро Пронская. С этого года уже начато ее проектирование и проектирование перегона Выхино-Пронская; линия пойдет вдоль железной дороги с Юго-восточной стороны, поэтому как только там будет трассировка, как только там будут предпроектные предложения, будет строится вторая часть транспортно-пересадочного узла.
КОЖУХОВО ОНЛАЙН: Еще интересный вопрос. Будет ли продолжена реконструкция транспортно-пересадочного узла Выхино. Как минимум до 2010 года им будет пользоваться большинство жителей Кожухово. Т.е. имеется ввиду до ввода ст. метро Пронская.
Н.Н. Евтихиев: Будет продолжена. Во-первых, я очень надеюсь, что транспортный узел на станции Косино примет на себя какой-то поток пассажиров, потому что удобная пересадка с наземного транспорта на электрички тоже довольно-таки серьезно.
КОЖУХОВО ОНЛАЙН:Но туда (в электрички) в час пик достаточно трудно влезть. И на ст. Косино большинство электричек не останавливается.
Н.Н. Евтихиев: У нас есть положительное решение от Московской Железной Дороги (МЖД). В этом году они уже увеличили количество пар электричек, который там останавливаются. Они провели реконструкцию платформ, построили мост, и увеличили количество пар. Следующим этапом идет строительство еще одной платформы (в рамках этого пересадочного узла) для остановки скоростных электричек. И они готовы обеспечить и остановку всех обычных и скоростных электричек для того, чтобы оттянуть часть народа (имеется ввиду тех, кто живет в Косино-Ухтомском и в Жулебино) от Выхино. Там тогда ослабеет нагрузка, и, простите, и Вам удобнее добираться от платформы Косино к себе в Кожухово, чем из Выхино.
КОЖУХОВО ОНЛАЙН: Вот вопрос еще по Выхино. Планируется ли строительство торгового центра у метро Выхино взамен существующего рынка?
Н.Н. Евтихиев: Во-первых, рынки по общегородской программе заканчивают свое существование. В первую очередь рынки вещевые. На прошлой неделе проходило совещание координационного совета по рынкам под председательством Юрия Михайловича, и было принято решение о том, что даты не меняются, т.е. график остается такой же, что у нас идет по этому постановлению. Это 2006 год, тот год, когда рынки могут еще выйти на реконструкцию, с создание торгового центра. У нас есть предложение от нашего ГУП рынок Выхино о том, чтоб построить торговый центр, который соединяет одновременно мостом Юго-восток и Восток. Это будет торговый центр, с эскалаторными входами с той и другой стороны, выходом на платформы электричек и с торговым центром над железной дорогой. Сегодня этот проект прорабатывается, я думаю, что в течение весны этого года, а в крайнем случае до лета, предложение будет сформулировано, и я не вижу причин почему бы это было невозможно сделать.
ТФК Вешняки тоже существует последний год, потому что единственным условием его существования является ввод придорожного комплекса, две очереди которого мы ввели, в этом году введем третью и закроем этот вопрос. Это старое решение. Таким образом, обстановка там упростится. С точки зрения автомобилей, и с точки зрения народа. Но процедура будет постепенной. Иными словами, предложение о преобразовании рынка Выхино в торговый центр – есть.
КОЖУХОВО ОНЛАЙН:Вопрос касающийся не только Кожухово, но и Восточного округа целиком. Вопрос тоже касается торговых центров. Почему в нашем округе наблюдается дефицит крупных торговых центров, тогда как, к примеру, в Южном округе только за 2005 год было открыто 5 таковых.
Н.Н. Евтихиев: Это, конечно, не совсем правильно. В 2004 году мы открыли МЕТRO Cash&Carry у метро Щелковская, уже вышло распоряжение, и уже весной 2008 года вводится весь комплекс Ашана в Косино-Ухтомском – они выдут на площадку в сентябре, срок строительства 20 месяцев. Здесь я хочу Вас порадовать, т.к. они совсем официально заявили, что первым объектом, который будет сдан уже в 2007 году будет кусок магистрали Москва-Ногинск с выходом на МКАД, там, где планируется будущая развязка (развязку, естественно, будет строить город) от Каскадной улицы до кольцевой дороги объемом 6-8 полос. Это достаточно прилично улучшит ситуацию с выездом на МКАД. Там будет построен АШАН, большой культурно-досуговый центр (вместе с 8 зальным мультиплексом), спортивный комплекс, в том числе даже картинговая трасса. Этот объект будет вводиться вот уже известно когда. То есть если они выходят на площадку в сентябре, через 20 месяцев там уже все будет стоять. Объект будет сдаваться очередями, но к этому времени уже все будет готово. В Новокосино, у Носовихинского шоссе, по Суздальской улице вдоль кольцевой дороги будет построен точно такой же, аналогичный комплекс, с примерно таким же составом, правда, с небольшим мотелем…
КОЖУХОВО ОНЛАЙН: Это Маркткауф, скорее всего…Я слышал информацию о том, что они свернули строительство…
Н.Н. Евтихиев: Это провокация. Это провокация конкурентов. Ничего там не поменялось, все утвердили, более того, ускоренными темпами ведут все необходимые согласования. Это второй центр.
На выходе по улице Сталеваров, по шоссе Энтузиастов уже есть землеотвод, и уже ведется работа (там просто вначале нужно построить большой паркинг, для того чтобы вывести плоскостные стоянки), там будет строиться огромный гипермаркет. С огромной площадью, в настоящее время только один такой построен. Там уже есть инвестор, там уже есть распределительные документы и идет проектирование.
104 километр, Гольяново, по МКАД, большой торговый центр площадью порядка 60000 кв. метров, уже есть проект, ввод его в 2007 году. Этот центр строиться по соглашению между Москвой и Ереваном. И это только то, что строится по МКАД. Это все вводы 2006-2008 гг. Еще хочу пояснить: строительство этих объектов у кольцевой автодороги вообще крайне сложно, потому что на нашем участке вдоль кольца проходят магистральные нефте- и газопроводы и плюс еще высоковольтные линии. Скажем, по площадке Маркткауфа: придется на расстояние более километра (на самом деле даже побольше) прятать высоковольтную линию в кабель, переносить магистральные газопроводы – это колоссальная проблема по согласованию. Да, и еще я хотел сказать, что на площадке, отведенной под общественный центр будет строится крупный торговый объект. Сейчас идет его проектирование, и в этом году оно будет закончено, строительство, скорее всего начнется в начале следующего года, со всеми спортивными сооружениями, со зданием Управы (оно будет располагаться там, где ранее предполагалась станция метро).
КОЖУХОВО ОНЛАЙН: Продолжим тему торговли… Когда в Кожухово будет открыт хотя бы один круглосуточный магазин, типа Седьмого Континента, или Перекрестка, сейчас такого магазина нет, из сетевых присутствует только Утконос, он совершенно не справляется.
Н.Н. Евтихиев: В этом году будет открыто (дай Бог памяти) магазинов шесть.
КОЖУХОВО ОНЛАЙН: Это крупные сетевые магазины?
Н.Н. Евтихиев: Пока нет… Я сейчас не могу сказать адрес, но знаю, что есть землеотвод, и, по-моему, под Пятерочку.
КОЖУХОВО ОНЛАЙН:Это будет Пятерочка, а Перекресток и т.п. – пока нет…
Н.Н. Евтихиев: Они придут, просто им нужны большие, серьезные площади, кто-то из них наверняка сядет в общественный центр.
КОЖУХОВО ОНЛАЙН: Инфраструктура. За более чем год существования района не был решен вопрос с отделениями почты, Банка Москвы, или Сбербанка, новоселам сложно оплатить коммунальные услуги. Как будет решаться этот вопрос и когда?
Н.Н. Евтихиев: Вопрос будет решен в этом году. Часть арендаторов предполагается к размещению в общественном центре. Это серьезное отделение Сбербанка, к примеру. Но Сбербанк в этом году (это нужно проверить) планирует открыть в Кожухово 2 небольших отделения в нежилых помещениях, т.е. по банку вопрос будет снят. По почте – не помню. Но наверняка вопрос уже решается, есть зарезервированные помещения, но это тоже надо проверить. Уточним – скажем.
КОЖУХОВО ОНЛАЙН: В каком году появиться метро в Новокосино? На каком этапе сейчас проходят работы? И верно ли, что в Кожухово никогда не будет метро? Некоторые люди волнуются, надо, я думаю, ответить:)
Н.Н. Евтихиев: Я отвечаю. Ситуация следующая: первой будет вводится не Новогиреевская линия, а Выхинская. Дело в том, что на нее заложено финансирование, начиная с этого года, проектирование должно быть закончено в 2008 году, и в 2008 же году (начало 2009, конец 2008) начнется строительство, т.е. в 2010 году мы уже получим первую станцию. Это все-таки будет станция Пронская. По линии от Новогиреево. Сегодня ее, скажем так, никто не «зарубил», планы ее строительства существуют. Но, как недавно говорил, выступая перед жителями в Перово и в Вешняках, сейчас метро строит Город, и исключительно на свои средства. Федеральных средств на строительство метро – нет. Поэтому было принято решение: вначале ударными темпами довести те стройки метро, которые уже были начаты (это в первую очередь линия в Митино). Согласитесь, что этот район существует достаточно давно, там транспортная обстановка тоже крайне сложная, туда тянется ветка метро, и она должна быть вскоре построена. На период 2006-2008 гг. должны быть спроектирован и перегон Выхино-Пронская. Вообще, ветка должна идти в дальнейшем в Жулебино, но, для того чтобы ускорить процесс, мы предлагаем провести строительство только до Пронской. Это уже решит проблему и Кожухово, и Жулебино. Новогиреево идет следующей очередью в среднесрочной программе строительства метро до 2010 года и, начиная с 2008 года, в плане стоит финансирование начал предпроектных работ по Новогиреевской ветке. Строить метро (легкое метро), соединяющее две ветки (Новокосино и Выхино через Кожухово) не очень экономически рентабельно, и не очень понятно зачем. В прошлом году был построен и сдан троллейбусный парк в Новокосино; линия троллейбуса, которая придет в Новокосино через Кожухово (мы еще хотим, чтобы троллейбус заходил внутрь жилого района) до платформы Косино гораздо более интересное и спокойное решение. Мы уже заложили проектирование этой линии, а также проектирование двухуровневой развязки в месте пересечения троллейбусной линии с трассой Москва-Ногинск.
КОЖУХОВО ОНЛАЙН: Какой срок реализации строительства троллейбусной линии?
Н.Н. Евтихиев: Троллейбусный парк – есть. Мы заложили проектирование, начиная с этого года. Думаю, что это займет около года, строится линия достаточно быстро, поэтому, через 2-2,5 года троллейбус пойдет.
КОЖУХОВО ОНЛАЙН: Вопрос про метро в Новокосино задавался в разрезе промелькнувшей перед Новым годом информации о том, что метро там уже строится.
Н.Н. Евтихиев: Наверное, это неточность – оно проектируется. Возможно, имелось ввиду, что проект не отвергнут, предпроект сделан, и сегодня уже совсем не такая ситуация, как ранее. Там предполагалось строительство легкого метро, но пока мы понимаем, что нам выгоднее строить не легкое, а обычное метро. Поясню: если это один - два перегона, то это означает, что не надо строить дополнительного депо, потому что другие вагоны, нет необходимости в строительстве каких-либо разворотно-пересадочных узлов. Продлить линию (сам перегон) – дороже, но если все просчитать – получается намного дешевле. Обобщая: предпроект есть, необходимо его модернизировать, деньги на это заложены, начиная с 2008 года.
КОЖУХОВО ОНЛАЙН: Метро в Кожухово – не может ли переиграться ситуация таким образом, что его все-таки построят? (В перспективе 15-20 лет).
Н.Н. Евтихиев: Вы имеет ввиду поперечную линию? Да она просто не нужна. Объясните мне, где мы наберем огромное количество народа, который будет ездить от одной ветки метро до другой. Зачем? Когда это все обеспечивается прекрасно троллейбусом. Троллейбус где плох? Там, где приходиться делать повороты, где он может застрять (к примеру, как на Носовихинском шоссе), а на таких магистралях как у Вас, он ходит еще быстрее легкого метро.
КОЖУХОВО ОНЛАЙН: Для него будет проложена отдельная полоса? Само название, скоростной троллейбус…
Н.Н. Евтихиев: Что значит скоростной? Он у Вас и так будет быстро ходить…Троллейбус становиться медленным, когда он идет с большим количеством остановок по сильно загруженным улицам. Но, параллельно МКАД улицы у нас почти нигде не загружены. Не так много транспорта идет из Новокосино в Косино.
КОЖУХОВО ОНЛАЙН: Вопрос про ЖКХ. Будет ли организован в Кожухово пункт раздачи детского питания (молочная кухня)?
Н.Н. Евтихиев: Будет. Заложен в городских нежилых помещениях. Он есть в проекте, площадь под него зарезервирована.
КОЖУХОВО ОНЛАЙН: Вопрос про домофоны. Ситуация следующая: в домах серии ГМС-2001 есть лестничный (черный) и парадный (через домофон) входы. Соответственно, черный ход ничем не защищен. Имеет ли смысл взимать плату за домофон, если в подъезд модно попасть любому человеку. Обращение в ДЕЗ и т.п. результата не принесли. К примеру, если взять дом 9 по Святоозерской улице, все лестничные входы защищены стальными дверьми. В остальных домах этого нет.
Н.Н. Евтихиев: Честно говоря, не знал. Давайте разберемся, ответим позже. Для меня это новость. У нас вообще тоже есть некоторые правила и ограничения. Вот, например, сильно ругались со всеми строителями по благоустройству. К сожалению, тогда, когда сдается дом, он находится на гарантии в течение какого-то времени. Мы физически, и, скажем так, по всем нормативным документам, просто не можем влезать в этот дом с чем-то. Т.е. если что-то происходит, то по гарантии это устраняют строители. Поэтому если по проекту там не стоят металлические двери на черных входах, то, к сожалению, мы туда не можем влезть и поставить их за бюджет.
КОЖУХОВО ОНЛАЙН: Вопрос относительно детских садов. Будет ли увеличено их количество?
Н.Н. Евтихиев: На сегодня мы уже ввели по-моему семь. В январе 2006 года мы ввели еще несколько, сейчас они будут оборудованы, и будут открываться уже весной этого года. Еще же (если я не ошибаюсь) чуть ли не семь детских садов будет введено в текущем году Кожухово. Но точно не один, а несколько. Можно дополнительно проверить.
КОЖУХОВО ОНЛАЙН: Будет ли в Кожухово опорный пункт милиции?
Н.Н. Евтихиев: Обязательно.
КОЖУХОВО ОНЛАЙН: В какие сроки?
Н.Н. Евтихиев: Не знаю. То, что будет построен – точно.
КОЖУХОВО ОНЛАЙН:Вопрос о «Службе одного окна». Входит ли в ее обязанности согласование проекта на перепланировку?
Н.Н. Евтихиев: «Служба одного окна» начала работать в прошлом году. Поскольку предполагалось, что эта служба будет расшивкой всех узких мест, документы, которые в нее передавались - простые и сложные. В прошлом году, чтобы запустить работу, через службу выдавались только несколько относительно простых документов, для того, чтобы наладился механизм. По сложным документам. В этом году первые сложные документы уже пошли через «Службу одного окна», но сейчас я не вспомню какие. Серьезная проблема заключается в том, что для многих документов требуется согласование не только с городскими, но и федеральными структурами, а многие эти вещи являются платными, т.е. нам тогда, когда мы берем на себя согласование какого-либо документа, в силу всего того, что нам там нужно получить надо: заключить соглашение со всеми структурами, которые участвуют в этой процедуре (в т.ч. и с федеральными) и запустить соответствующую информационную систему – не будем же мы вместо жителей бегать пешком из одного района в другой. К примеру, в Префектуре (и мы стараемся выносить это наружу) с конца 2004 года действует электронная подпись. Но, даже не во всех структурах Правительства Москвы, не говоря уже федеральных структурах она есть, а это означает, что через систему официальный документ передать нельзя. Конкретно по этому документу – скажем.
КОЖУХОВО ОНЛАЙН: Интересный вопрос. На нашем портале, как оказалось, сидят не только кожуховцы, но и жители Старого Косино. Это очень здорово, т.к. район действительно древний, и мало интернетизирован. Суть вопроса: интересует, что будет с частным сектором в Старом Косино, какие есть перспективы развития? Что будет с Белым озером, на его берегу? Планируется ли строительство магистрального водопровода, ведь обещают его пять лет, даже собирали собрания и документы, но, по-прежнему, ничего не движется.
Н.Н. Евтихиев: Пока там идет обновление теплопроводной сети. У нас там сеть доисторическая была (разводочная). Это первое, что предстоит сделать – обновить магистрали. Второе, что будет сделано – это обновление разводки по домам. Конечно, будет. Это, естественно, будет одновременно. Одну воду подвести нельзя – надо еще и канализацию подвести, постольку поскольку сливать-то воду куда-то надо. Все сегодня немножко задерживается из-за того, что ДЭПР не подготовил до конца (но они должны сделать это в ближайшее время) конкурс по реконструкции Старого Косино. Проект планировки утвержден давным-давно. Все про него знают. Он со всеми в свое время согласован и ждет конкурса. Соответственно тот, кто выигрывает этот конкурс, помимо возведения соответствующих зданий, будет проводить работы по обновлению инженерных сетей Старого Косино. Естественным образом большая часть (я думаю процентов на 90) Старого Косино будет оставлена одноэтажной. Только в нескольких местах предполагается строительство домов высотностью от 6 до 8 этажей максимум. Все остальное – это таунхаусы и коттеджное строительство. Поэтому никто никакие дома уничтожать не будет, но, вместе с тем, в Старом Косино, вы уж простите, есть и развалюхи. То есть надо как-то эту проблему решать. Что касается озера, мы в июне выносим на Правительство (сейчас он нами уже одобрен и проходит последние согласования) проект планировки природного комплекса Косино-Ухтомский. Этот природный комплекс включает в себя около 660 гектаров и тянется от МКАД до Салтыковского парка. В нем довольно много разных участков: к примеру, между 6-7-8 и 9 микрорайонами Кожухово будет парковая зона, будет восстановлено русло реки Рудневка и сделана зона отдыха. Кстати, в данный момент уже начато строительство моста до 9 микрорайона. Он будет построен в ближайшее время. Сам проект природного парка Косино-Ухтомский мы согласовываем в июне, и начинаем работу. Естественно, первым будет сделана парковая зона между микрорайонами, потому что получается, что микрорайоны будут, а между ними будет вот этот гадюшник? Естественным образом, с очень высоким природоохранным режимом будет обустроено Святое озеро (и часть Белого). Это значит, что там ничего нельзя будет строить. Все лишнее там будет убираться, в т.ч. незаконно построенные коттеджи. Там будет серьезная разборка, но нам нужны официальный документ, который говорит, что здесь природный комплекс (вы знаете, что существует 5 градаций от заказника до рекреационной зоны). В июне, повторюсь, проект будет утвержден в Правительстве, и после этого мы будем иметь полное право со всеми разбираться. Озера сохраняются, более того, благоустраиваются, очищаются (в том числе и все берега). Забегая вперед, скажу что в зоне озер будет построено даже гольф-поле, но только не в непосредственной близости, а на самом краю Кожухово, за деревней Рудневка, в том конце….
КОЖУХОВО ОНЛАЙН: Спасибо.
Источник этой новости КОЖУХОВО ОНЛАЙН
( http://kozhuhovo.com/news.php?extend.24 )
(Категория: НОВОСТИ КОЖУХОВО)
Размещено: LordW
20.02.2006 (1) - 15:43
13 февраля в 13.00 состоялась конференция Префекта ВАО Николая Николаевича Евтихиева и представителей КОЖУХОВО ОНЛАЙН.Были затронуты самые важные вопросы, касающиеся дальнейшего развития и благоустройства района Кожухово.Напомним, что у посетителей портала в течение 5 дней имелась возможность прислать свой вопрос, пожелание, или предложение для его обсуждения в ходе конференции.
Ниже мы приводим расшифровку конференции, посвященную проблемам энергоснабжения района, гаражному строительству и транспортному развитию в разрезе открытия новых автобусных маршрутов.
В ходе конференции были заданы все вопросы, присланные нашими пользователями. В ходе диалога вопросы приведены близко к тексту, с сохранением безусловного смысла.
КОЖУХОВО ОНЛАЙН: Начнем, пожалуй, с организационных моментов: в четверг (9 февраля) мы запустили эту акцию и, соответственно, разместили анонс на нашем портале. Всего в эти дни (с учетом того, что два дня были выходными) был получен 31 вопрос. Все вопросы достаточно объемны и содержательны, поэтому смело можно считать, что все удалось.
Я был немного удивлен, что основная масса вопросов касалась не транспорта, а касалась энергетической проблемы. Цитирую: «Известно, что большинство микрорайонов Кожухово (6-7-8 и 1-2-3 мкр.) подключены по временной схеме; по слухам эта временная схема является тормозом для заселения в 1-2-3 микрорайонах, так это на самом деле и когда и как планируется решить эту проблему?»
Н.Н. ЕВТИХИЕВ: Вопрос действительно очень серьезный. Дело в том, что подобное строительство с той естественно потребляемой мощностью, которую потребляет жилье (а по оценкам сегодня 60% мощности МОСЭНЕРГО в городе расходует именно жилой сектор, а отнюдь не все остальное) действительно требует дополнительных вводов, дополнительных мощностей для обеспечения жилых районов. Сегодня то, что есть по Кожухово – полностью действительно не обеспечивает нужд микрорайона. Но по временной схеме 1-2-3 микрорайоны будут в этом году обеспечены электроэнергией. Мы получили временную дополнительную мощность для них, и поэтому эта проблема будет решена. У нас сегодня основная проблема заключается в том, как все-таки перевести энергоснабжение Кожухово на постоянную основу и как обеспечить потребности будущего 9 микрорайона, который предполагается к строительству в этом году.
Теперь о наших возможностях. Первая возможность: уже есть договоренность и заканчивается проектирование, и уже в этом году строители должны приступить к возведению питающего цента в районе коммунальной зоны Кожухово. В принципе, этот питающий центр обеспечит район постоянной мощностью уже в постоянном режиме. Ввод питающего центра должен произойти либо в конце этого года, либо в 1 квартале следующего, в зависимости от того, как будут разворачиваться события. Это первое, то что у нас есть. По теплоснабжению проблемы более менее решаются, принято решение о том, что в ближайшее время мы получим еще подпитку дополнительного тепла с юго-востока для обеспечения жилого сектора.
Второй объект....
см. полный текст статьи ПОЛНАЯ ВИДЕО ВЕРСИЯ КОНФЕРЕНЦИИ КОЖУХОВО ОНЛАЙН С ПРЕФЕКТОМ ВАО СКАЧАЙТЕ ЗДЕСЬ !(45.2 mb)
который поможет обеспечить стабильное развитие Косино-Ухтомского. Дело в том, что был проведен конкурс и сегодня уже есть инвестор – группа иностранных компаний, которая будет строить ГТУ ТЭЦ на мощность свыше 100 Мегаватт, что является необходимым уже не только с точки зрения обеспечения жилого сектора, но и всех объектов социальной сферы, торговых площадей и площадей предприятий, которые предполагается формировать в Кожухово. Они уже готовы выходить на площадку, землеотвод есть, проект есть, сейчас окончательно решается вопрос по установочной мощности, т.к. у нас появилась возможность увеличить ее примерно на 30%, тогда мы получим еще и дополнительные резервы. В этом году, крайний срок 1 квартал следующего года, весь вопрос по энергетике района Кожухово будет закрыт.
КОЖУХОВО ОНЛАЙН: В разрезе энергоснабжения есть еще один дополнительный вопрос, жители спрашивают: «Как дом мог пройти Государственную Комиссию (ГК) без нормального электроснабжения?»
Н.Н. ЕВТИХИЕВ: Смотря какой. Во многих дома Кожухово налажено постоянное энергоснабжение. В частности, по 4 микрорайону. Относительно ГК было принято совместное решение (между Городом, Департаментом ТЭК, МОСЭНЕРГО) о введении… очень любопытный термин: постоянного энергоснабжения по временной схеме. Что это значит? Это значит что питание домов обеспечивается по постоянной схеме, т.е. есть трансформаторные подстанции, они приняты, подсоединены, а вот подача по входному фидеру на район осуществляется по временной схеме. Вот в чем проблема. Дом сдан. Со всеми коммуникациями полностью. И ЦТП приняты, и ТП приняты, и кабельная разводка, и постоянные подсоединения, но подача электроэнергии в район осуществляется по временной схеме. Поэтому дома приняты законно, но пока ситуация такая.
КОЖУХОВО ОНЛАЙН:В продолжении темы энергоснабжения. Вопрос: «Я оплатил приобретение квартиры в корпусе 6АБ в мкр.2-3 Кожухово. Продавец изначально (в августе 2005г.) обещал выдать ключи от квартиры в январе-феврале с.г. Однако на настоящий момент выдача ключей перенесена на неопределенный срок. Продавец аргументирует это тем, что акт принятия дома в эксплуатацию не подписан префектом; ссылается на проблемы с электроснабжением микрорайона.»
Н.Н. ЕВТИХИЕВ: Вы знаете, мне кажется, что эта проблема какая-то надуманная, потому что если комиссия дом приняла, то он через какое-то время после оформительских процедур попадает мне на подпись. И все. Ничего я про это не знаю, это чьи-то выдумки.
КОЖУХОВО ОНЛАЙН: Т.е. это скорее всего выдумки продавцов?
Н.Н. ЕВТИХИЕВ: Скорее всего. Что-то может быть у них там не доделано. Но, скорее всего, эта проблема решаема, будет подписано это распоряжение, и ордера будут выдаваться.
КОЖУХОВО ОНЛАЙН: Теперь вопрос относительно гаражей в Кожухово. Это тоже вопрос серьезный, потому что ни одного гаража пока еще не построено, есть только ракушки. Вопрос жителей такой: «Когда будут гаражи в Кожухово и какова будет их примерная стоимость?».
КОЖУХОВО ОНЛАЙН: Первый гараж будет построен и введен в эксплуатацию в этом году. Я вот номер корпуса не скажу, но это 5-6 -7 микрорайоны. Там он будет построен уже в этом году. Кстати говоря (опережая вопросы) могу сообщить, что в этом же году будет введен ФОК (Физкультурно-оздоровительный комплекс). Он будет введен силами инвестора. По поводу гаражей: сегодня у нас есть договоренность о том, что идет просчёт территории коммунальной зоны. У нас там запрограммировано 3600 машиномест в двух паркингах. Кстати говоря, эти паркинги буду дешевыми, поскольку это не подземные гаражи, не глухие гаражи, а известные этажерки , которые по минимальной цене продаются в городе.
КОЖУХОВО ОНЛАЙН: Есть ли какая-либо примерная стоимость?
Н.Н. ЕВТИХИЕВ: Относительно Кожухово сказать сейчас не могу, но по городу 5000-8000 долл. При строительстве таких гаражей казалось бы выгодно поднимать этажность, но на деле, если поднимается этажность, то поднимается и цена машиноместа – появляется необходимость ставить лифты, дополнительное пожарное оборудование, таким образом происходит накручивание стоимости. Поэтому по цене сложно сказать, но она будет находится в ранее названных пределах. Мы договорились следующим образом: для ускорения решения вопроса наше Управление строительства после проведения предварительного проектирования, которое должно закончиться в течение ближайших 2 недель, готовит изменения к Постановлению Правительства о реализации инвестиционного проекта и Московский Союз Строителей готов выйти на площадку уже летом этого года. Гаражи не очень долго строятся, тем более что он блочный (посекционный), по 600 машиномест в блоке. Скорее всего, также посекционно они будут вводиться в эксплуатацию уже в конце этого года.
КОЖУХОВО ОНЛАЙН: Есть вопрос о ракушках: «Подскажите пожалуйста, когда будет решен вопрос по поводу ракушек на ул. Рудневка, д.14. После долгих переписей, было выяснено, что они там стоят не законно, но и убирать их никто не собирается. Куда еще надо обращаться?»Н.Н. ЕВТИХИЕВ: Тут ситуация такая: наше законодательство приводит нас к тому, что если ракушку поставили ночью, мы ее будем убирать потом очень долго и муторно, в том числе и через суд. Поэтому на самом деле все те ракушки, которые будут установлены на газонах, в проездах и так далее будут нами рассматриваться как самовольное строительство и будут как самовольное строительство сноситься. Сейчас такой порядок выработан, к нам пришли уже документы, которые объясняют, каким образом это делать, так как ранее мы находились в очень сложном юридическом положении, так как не можем же мы из-за каждой ракушки идти в суд. Все люди были бы заняты только этим. Сейчас проработана нормативная база, которая позволяет упростить эту ситуацию, незаконные ракушки мы будет убирать.
КОЖУХОВО ОНЛАЙН: У нас есть вопрос по обслуживающим организациям, думаю, его лучше сформулирует Владимир.
КОЖУХОВО ОНЛАЙН: Новостройки 6-7-8 микрорайонов обсуживает организация САМОС-64. На данный момент у новоселов накопилось очень много вопросов к ней…
Н.Н. ЕВТИХИЕВ: Создано ли у Вас ТСЖ?
КОЖУХОВО ОНЛАЙН: Нет, в настоящее время нет, так как не у всех есть право собственности.
Н.Н. ЕВТИХИЕВ: Я предлагаю следующий вариант, заглядывая вперед: если любая организация вызывает какие-то вопросы, ускорьте создание ТСЖ, потому что по новому кодексу мы все должны определиться по нашим домам, какая организация будет нас обслуживать… Принимаете решение, выкидываете ее, привлекаете любую, какую хотите: ДЕЗ ли это будет, либо та организация, которая сейчас обслуживает дома по Молодой Семье , Центр Арендного Жилья, по-моему; если она Вас устраивает, привлекайте ее. У нас абсолютно нет никаких намерений лишить Вас возможности выбора.
КОЖУХОВО ОНЛАЙН: Спасибо. А как стоит поступать в данный момент? Люди реально недовольны тем, что квартплата выросла на 400%, конкретнее статья за техническое обслуживание.
Н.Н. ЕВТИХИЕВ: Как это может быть?
КОЖУХОВО ОНЛАЙН: Получается, что просто. Человек пишет, что техническое обслуживание в декабре стоило 3 рубля 70 копеек за 1 квадратный метр, а в январе стоит уже 13 рублей 51 копейка.
Н.Н. ЕВТИХИЕВ: Давайте разберемся, я просто сейчас Вам не отвечу, не знаю, как такое могло случиться.
КОЖУХОВО ОНЛАЙН: Как лучше поступить? Может быть, мы оставим Вам этот вопрос?
Н.Н. ЕВТИХИЕВ: Да, разумеется, оставляйте, мы его проработаем и Вам ответим.
КОЖУХОВО ОНЛАЙН: В принципе, суть этого вопроса такова: может ли обслуживающая организация повышать Федеральные тарифы, есть ли у нее такое право?
Н.Н. ЕВТИХИЕВ: Не может. Может быть только одно: если Товарищество Собственников Жилья (ТСЖ) хочет, что бы происходила, к примеру, улучшенная уборка помещений, но это уже решение ТСЖ, в зависимости от того, кого оно нанимает и какие используются расценки. Но это может быть только на добровольных началах и только по предложению ТСЖ. Вот и все. Повышения Федеральных тарифов быть не может.
КОЖУХОВО ОНЛАЙН: Теперь самый болезненный вопрос после, наверное, электроэнергетики. Это-транспорт. Здесь очень простые вопросы, к примеру: «Планируется ли организация дополнительного маршрута автобуса до какой-либо станции метро кроме м. Выхино? Что делается в этом направлении?»
Н.Н. ЕВТИХИЕВ: Вы здесь имеете ввиду какую станцию метро?
КОЖУХОВО ОНЛАЙН: Есть несколько предложений, все они неоднократно звучали из уст жителей Кожухово. Это ст. м. Рязанский проспект, или ст. м. Новогиреево.
Н.Н. ЕВТИХИЕВ: Какое у меня есть предложение. В прошлом году уже прошло увеличение количества автобусов существующих маршрутов, но сегодня дальнейшее развитие сдерживает факт строительства конечной станции автобусов, она в графике, и как только эта станция будет введена, у нас появиться замечательная возможность увеличить количество машин на маршруте, ил ввести новый автобусный маршрут. Давайте Ваши предложения, какой вариант по мнению жителей Кожухово наиболее оптимален, мы отправим в Департамент транспорта и связи, они его рассмотрят и введут. В принципе, если есть желание, и я об этом говорил, и были предложения из Вашего района, что в принципе совершенно необязательно ждать официальной реакции МОГОРТРАНСа и запускать городские маршруты. Сегодня можно запускать и коммерческие маршруты. И в принципе, если есть интерес, пожалуйста, можно сделать свою собственную фирму, которая будет обеспечивать транспортное обслуживание людей. Она регистрируется в Департаменте транспорта и связи, ей присваивается соответствующий официальный номер, и она начинает ходить по маршруту с определенными ограничениями. Но, сформулируйте Ваши предложения, как можно облегчить сложившуюся сегодня ситуацию, мы их отправим, и, я думаю, оптимальный вариант будет выбран.
КОЖУХОВО ОНЛАЙН: Относительно коммерческих маршрутов, к примеру, маршрут № 27 Группы компаний «Автолайн» - он пролегает от Кожухово до ст.м. Перово. Вопрос такой – почему работа маршрута организована не до метро Выхино, и, насколько мне известно, транспортный узел Выхино исчерпал себя, и лицензии на перевозку пассажиров там давно не выдаются.
Н.Н. Евтихиев: Совершенно правильно. Дело в том, что сейчас Выхино загружено не то, что на 100, а, по-моему, на 300 процентов, постольку поскольку слишком большой массив новостроек, и не только новостроек, базируется на этой станции метро и железнодорожной станции, да и вообще на этом узле. Это и Жулебино, это и Косино-Ухтомское, это и Новокосино, я уже не говорю про Вешняки, поэтому здесь, конечно, просто невозможно справиться, и действительно, лицензии не выдаются. Поэтому мы и форсируем строительство пересадочного узла на платформе Косино. Проект этого распорядительного документа сейчас находится на дальнейшем согласовании, и мы его уже согласовали. Первой очередью там предполагается строительство части этого пересадочного узла, находящейся в нашем, Восточном округе, имеется ввиду автобус, перспективный троллейбус, который там пойдет и железнодорожная станция с последующим строительством второй части уже на Юго-востоке станции метро Пронская. С этого года уже начато ее проектирование и проектирование перегона Выхино-Пронская; линия пойдет вдоль железной дороги с Юго-восточной стороны, поэтому как только там будет трассировка, как только там будут предпроектные предложения, будет строится вторая часть транспортно-пересадочного узла.
КОЖУХОВО ОНЛАЙН: Еще интересный вопрос. Будет ли продолжена реконструкция транспортно-пересадочного узла Выхино. Как минимум до 2010 года им будет пользоваться большинство жителей Кожухово. Т.е. имеется ввиду до ввода ст. метро Пронская.
Н.Н. Евтихиев: Будет продолжена. Во-первых, я очень надеюсь, что транспортный узел на станции Косино примет на себя какой-то поток пассажиров, потому что удобная пересадка с наземного транспорта на электрички тоже довольно-таки серьезно.
КОЖУХОВО ОНЛАЙН:Но туда (в электрички) в час пик достаточно трудно влезть. И на ст. Косино большинство электричек не останавливается.
Н.Н. Евтихиев: У нас есть положительное решение от Московской Железной Дороги (МЖД). В этом году они уже увеличили количество пар электричек, который там останавливаются. Они провели реконструкцию платформ, построили мост, и увеличили количество пар. Следующим этапом идет строительство еще одной платформы (в рамках этого пересадочного узла) для остановки скоростных электричек. И они готовы обеспечить и остановку всех обычных и скоростных электричек для того, чтобы оттянуть часть народа (имеется ввиду тех, кто живет в Косино-Ухтомском и в Жулебино) от Выхино. Там тогда ослабеет нагрузка, и, простите, и Вам удобнее добираться от платформы Косино к себе в Кожухово, чем из Выхино.
КОЖУХОВО ОНЛАЙН: Вот вопрос еще по Выхино. Планируется ли строительство торгового центра у метро Выхино взамен существующего рынка?
Н.Н. Евтихиев: Во-первых, рынки по общегородской программе заканчивают свое существование. В первую очередь рынки вещевые. На прошлой неделе проходило совещание координационного совета по рынкам под председательством Юрия Михайловича, и было принято решение о том, что даты не меняются, т.е. график остается такой же, что у нас идет по этому постановлению. Это 2006 год, тот год, когда рынки могут еще выйти на реконструкцию, с создание торгового центра. У нас есть предложение от нашего ГУП рынок Выхино о том, чтоб построить торговый центр, который соединяет одновременно мостом Юго-восток и Восток. Это будет торговый центр, с эскалаторными входами с той и другой стороны, выходом на платформы электричек и с торговым центром над железной дорогой. Сегодня этот проект прорабатывается, я думаю, что в течение весны этого года, а в крайнем случае до лета, предложение будет сформулировано, и я не вижу причин почему бы это было невозможно сделать.
ТФК Вешняки тоже существует последний год, потому что единственным условием его существования является ввод придорожного комплекса, две очереди которого мы ввели, в этом году введем третью и закроем этот вопрос. Это старое решение. Таким образом, обстановка там упростится. С точки зрения автомобилей, и с точки зрения народа. Но процедура будет постепенной. Иными словами, предложение о преобразовании рынка Выхино в торговый центр – есть.
КОЖУХОВО ОНЛАЙН:Вопрос касающийся не только Кожухово, но и Восточного округа целиком. Вопрос тоже касается торговых центров. Почему в нашем округе наблюдается дефицит крупных торговых центров, тогда как, к примеру, в Южном округе только за 2005 год было открыто 5 таковых.
Н.Н. Евтихиев: Это, конечно, не совсем правильно. В 2004 году мы открыли МЕТRO Cash&Carry у метро Щелковская, уже вышло распоряжение, и уже весной 2008 года вводится весь комплекс Ашана в Косино-Ухтомском – они выдут на площадку в сентябре, срок строительства 20 месяцев. Здесь я хочу Вас порадовать, т.к. они совсем официально заявили, что первым объектом, который будет сдан уже в 2007 году будет кусок магистрали Москва-Ногинск с выходом на МКАД, там, где планируется будущая развязка (развязку, естественно, будет строить город) от Каскадной улицы до кольцевой дороги объемом 6-8 полос. Это достаточно прилично улучшит ситуацию с выездом на МКАД. Там будет построен АШАН, большой культурно-досуговый центр (вместе с 8 зальным мультиплексом), спортивный комплекс, в том числе даже картинговая трасса. Этот объект будет вводиться вот уже известно когда. То есть если они выходят на площадку в сентябре, через 20 месяцев там уже все будет стоять. Объект будет сдаваться очередями, но к этому времени уже все будет готово. В Новокосино, у Носовихинского шоссе, по Суздальской улице вдоль кольцевой дороги будет построен точно такой же, аналогичный комплекс, с примерно таким же составом, правда, с небольшим мотелем…
КОЖУХОВО ОНЛАЙН: Это Маркткауф, скорее всего…Я слышал информацию о том, что они свернули строительство…
Н.Н. Евтихиев: Это провокация. Это провокация конкурентов. Ничего там не поменялось, все утвердили, более того, ускоренными темпами ведут все необходимые согласования. Это второй центр.
На выходе по улице Сталеваров, по шоссе Энтузиастов уже есть землеотвод, и уже ведется работа (там просто вначале нужно построить большой паркинг, для того чтобы вывести плоскостные стоянки), там будет строиться огромный гипермаркет. С огромной площадью, в настоящее время только один такой построен. Там уже есть инвестор, там уже есть распределительные документы и идет проектирование.
104 километр, Гольяново, по МКАД, большой торговый центр площадью порядка 60000 кв. метров, уже есть проект, ввод его в 2007 году. Этот центр строиться по соглашению между Москвой и Ереваном. И это только то, что строится по МКАД. Это все вводы 2006-2008 гг. Еще хочу пояснить: строительство этих объектов у кольцевой автодороги вообще крайне сложно, потому что на нашем участке вдоль кольца проходят магистральные нефте- и газопроводы и плюс еще высоковольтные линии. Скажем, по площадке Маркткауфа: придется на расстояние более километра (на самом деле даже побольше) прятать высоковольтную линию в кабель, переносить магистральные газопроводы – это колоссальная проблема по согласованию. Да, и еще я хотел сказать, что на площадке, отведенной под общественный центр будет строится крупный торговый объект. Сейчас идет его проектирование, и в этом году оно будет закончено, строительство, скорее всего начнется в начале следующего года, со всеми спортивными сооружениями, со зданием Управы (оно будет располагаться там, где ранее предполагалась станция метро).
КОЖУХОВО ОНЛАЙН: Продолжим тему торговли… Когда в Кожухово будет открыт хотя бы один круглосуточный магазин, типа Седьмого Континента, или Перекрестка, сейчас такого магазина нет, из сетевых присутствует только Утконос, он совершенно не справляется.
Н.Н. Евтихиев: В этом году будет открыто (дай Бог памяти) магазинов шесть.
КОЖУХОВО ОНЛАЙН: Это крупные сетевые магазины?
Н.Н. Евтихиев: Пока нет… Я сейчас не могу сказать адрес, но знаю, что есть землеотвод, и, по-моему, под Пятерочку.
КОЖУХОВО ОНЛАЙН:Это будет Пятерочка, а Перекресток и т.п. – пока нет…
Н.Н. Евтихиев: Они придут, просто им нужны большие, серьезные площади, кто-то из них наверняка сядет в общественный центр.
КОЖУХОВО ОНЛАЙН: Инфраструктура. За более чем год существования района не был решен вопрос с отделениями почты, Банка Москвы, или Сбербанка, новоселам сложно оплатить коммунальные услуги. Как будет решаться этот вопрос и когда?
Н.Н. Евтихиев: Вопрос будет решен в этом году. Часть арендаторов предполагается к размещению в общественном центре. Это серьезное отделение Сбербанка, к примеру. Но Сбербанк в этом году (это нужно проверить) планирует открыть в Кожухово 2 небольших отделения в нежилых помещениях, т.е. по банку вопрос будет снят. По почте – не помню. Но наверняка вопрос уже решается, есть зарезервированные помещения, но это тоже надо проверить. Уточним – скажем.
КОЖУХОВО ОНЛАЙН: В каком году появиться метро в Новокосино? На каком этапе сейчас проходят работы? И верно ли, что в Кожухово никогда не будет метро? Некоторые люди волнуются, надо, я думаю, ответить:)
Н.Н. Евтихиев: Я отвечаю. Ситуация следующая: первой будет вводится не Новогиреевская линия, а Выхинская. Дело в том, что на нее заложено финансирование, начиная с этого года, проектирование должно быть закончено в 2008 году, и в 2008 же году (начало 2009, конец 2008) начнется строительство, т.е. в 2010 году мы уже получим первую станцию. Это все-таки будет станция Пронская. По линии от Новогиреево. Сегодня ее, скажем так, никто не «зарубил», планы ее строительства существуют. Но, как недавно говорил, выступая перед жителями в Перово и в Вешняках, сейчас метро строит Город, и исключительно на свои средства. Федеральных средств на строительство метро – нет. Поэтому было принято решение: вначале ударными темпами довести те стройки метро, которые уже были начаты (это в первую очередь линия в Митино). Согласитесь, что этот район существует достаточно давно, там транспортная обстановка тоже крайне сложная, туда тянется ветка метро, и она должна быть вскоре построена. На период 2006-2008 гг. должны быть спроектирован и перегон Выхино-Пронская. Вообще, ветка должна идти в дальнейшем в Жулебино, но, для того чтобы ускорить процесс, мы предлагаем провести строительство только до Пронской. Это уже решит проблему и Кожухово, и Жулебино. Новогиреево идет следующей очередью в среднесрочной программе строительства метро до 2010 года и, начиная с 2008 года, в плане стоит финансирование начал предпроектных работ по Новогиреевской ветке. Строить метро (легкое метро), соединяющее две ветки (Новокосино и Выхино через Кожухово) не очень экономически рентабельно, и не очень понятно зачем. В прошлом году был построен и сдан троллейбусный парк в Новокосино; линия троллейбуса, которая придет в Новокосино через Кожухово (мы еще хотим, чтобы троллейбус заходил внутрь жилого района) до платформы Косино гораздо более интересное и спокойное решение. Мы уже заложили проектирование этой линии, а также проектирование двухуровневой развязки в месте пересечения троллейбусной линии с трассой Москва-Ногинск.
КОЖУХОВО ОНЛАЙН: Какой срок реализации строительства троллейбусной линии?
Н.Н. Евтихиев: Троллейбусный парк – есть. Мы заложили проектирование, начиная с этого года. Думаю, что это займет около года, строится линия достаточно быстро, поэтому, через 2-2,5 года троллейбус пойдет.
КОЖУХОВО ОНЛАЙН: Вопрос про метро в Новокосино задавался в разрезе промелькнувшей перед Новым годом информации о том, что метро там уже строится.
Н.Н. Евтихиев: Наверное, это неточность – оно проектируется. Возможно, имелось ввиду, что проект не отвергнут, предпроект сделан, и сегодня уже совсем не такая ситуация, как ранее. Там предполагалось строительство легкого метро, но пока мы понимаем, что нам выгоднее строить не легкое, а обычное метро. Поясню: если это один - два перегона, то это означает, что не надо строить дополнительного депо, потому что другие вагоны, нет необходимости в строительстве каких-либо разворотно-пересадочных узлов. Продлить линию (сам перегон) – дороже, но если все просчитать – получается намного дешевле. Обобщая: предпроект есть, необходимо его модернизировать, деньги на это заложены, начиная с 2008 года.
КОЖУХОВО ОНЛАЙН: Метро в Кожухово – не может ли переиграться ситуация таким образом, что его все-таки построят? (В перспективе 15-20 лет).
Н.Н. Евтихиев: Вы имеет ввиду поперечную линию? Да она просто не нужна. Объясните мне, где мы наберем огромное количество народа, который будет ездить от одной ветки метро до другой. Зачем? Когда это все обеспечивается прекрасно троллейбусом. Троллейбус где плох? Там, где приходиться делать повороты, где он может застрять (к примеру, как на Носовихинском шоссе), а на таких магистралях как у Вас, он ходит еще быстрее легкого метро.
КОЖУХОВО ОНЛАЙН: Для него будет проложена отдельная полоса? Само название, скоростной троллейбус…
Н.Н. Евтихиев: Что значит скоростной? Он у Вас и так будет быстро ходить…Троллейбус становиться медленным, когда он идет с большим количеством остановок по сильно загруженным улицам. Но, параллельно МКАД улицы у нас почти нигде не загружены. Не так много транспорта идет из Новокосино в Косино.
КОЖУХОВО ОНЛАЙН: Вопрос про ЖКХ. Будет ли организован в Кожухово пункт раздачи детского питания (молочная кухня)?
Н.Н. Евтихиев: Будет. Заложен в городских нежилых помещениях. Он есть в проекте, площадь под него зарезервирована.
КОЖУХОВО ОНЛАЙН: Вопрос про домофоны. Ситуация следующая: в домах серии ГМС-2001 есть лестничный (черный) и парадный (через домофон) входы. Соответственно, черный ход ничем не защищен. Имеет ли смысл взимать плату за домофон, если в подъезд модно попасть любому человеку. Обращение в ДЕЗ и т.п. результата не принесли. К примеру, если взять дом 9 по Святоозерской улице, все лестничные входы защищены стальными дверьми. В остальных домах этого нет.
Н.Н. Евтихиев: Честно говоря, не знал. Давайте разберемся, ответим позже. Для меня это новость. У нас вообще тоже есть некоторые правила и ограничения. Вот, например, сильно ругались со всеми строителями по благоустройству. К сожалению, тогда, когда сдается дом, он находится на гарантии в течение какого-то времени. Мы физически, и, скажем так, по всем нормативным документам, просто не можем влезать в этот дом с чем-то. Т.е. если что-то происходит, то по гарантии это устраняют строители. Поэтому если по проекту там не стоят металлические двери на черных входах, то, к сожалению, мы туда не можем влезть и поставить их за бюджет.
КОЖУХОВО ОНЛАЙН: Вопрос относительно детских садов. Будет ли увеличено их количество?
Н.Н. Евтихиев: На сегодня мы уже ввели по-моему семь. В январе 2006 года мы ввели еще несколько, сейчас они будут оборудованы, и будут открываться уже весной этого года. Еще же (если я не ошибаюсь) чуть ли не семь детских садов будет введено в текущем году Кожухово. Но точно не один, а несколько. Можно дополнительно проверить.
КОЖУХОВО ОНЛАЙН: Будет ли в Кожухово опорный пункт милиции?
Н.Н. Евтихиев: Обязательно.
КОЖУХОВО ОНЛАЙН: В какие сроки?
Н.Н. Евтихиев: Не знаю. То, что будет построен – точно.
КОЖУХОВО ОНЛАЙН:Вопрос о «Службе одного окна». Входит ли в ее обязанности согласование проекта на перепланировку?
Н.Н. Евтихиев: «Служба одного окна» начала работать в прошлом году. Поскольку предполагалось, что эта служба будет расшивкой всех узких мест, документы, которые в нее передавались - простые и сложные. В прошлом году, чтобы запустить работу, через службу выдавались только несколько относительно простых документов, для того, чтобы наладился механизм. По сложным документам. В этом году первые сложные документы уже пошли через «Службу одного окна», но сейчас я не вспомню какие. Серьезная проблема заключается в том, что для многих документов требуется согласование не только с городскими, но и федеральными структурами, а многие эти вещи являются платными, т.е. нам тогда, когда мы берем на себя согласование какого-либо документа, в силу всего того, что нам там нужно получить надо: заключить соглашение со всеми структурами, которые участвуют в этой процедуре (в т.ч. и с федеральными) и запустить соответствующую информационную систему – не будем же мы вместо жителей бегать пешком из одного района в другой. К примеру, в Префектуре (и мы стараемся выносить это наружу) с конца 2004 года действует электронная подпись. Но, даже не во всех структурах Правительства Москвы, не говоря уже федеральных структурах она есть, а это означает, что через систему официальный документ передать нельзя. Конкретно по этому документу – скажем.
КОЖУХОВО ОНЛАЙН: Интересный вопрос. На нашем портале, как оказалось, сидят не только кожуховцы, но и жители Старого Косино. Это очень здорово, т.к. район действительно древний, и мало интернетизирован. Суть вопроса: интересует, что будет с частным сектором в Старом Косино, какие есть перспективы развития? Что будет с Белым озером, на его берегу? Планируется ли строительство магистрального водопровода, ведь обещают его пять лет, даже собирали собрания и документы, но, по-прежнему, ничего не движется.
Н.Н. Евтихиев: Пока там идет обновление теплопроводной сети. У нас там сеть доисторическая была (разводочная). Это первое, что предстоит сделать – обновить магистрали. Второе, что будет сделано – это обновление разводки по домам. Конечно, будет. Это, естественно, будет одновременно. Одну воду подвести нельзя – надо еще и канализацию подвести, постольку поскольку сливать-то воду куда-то надо. Все сегодня немножко задерживается из-за того, что ДЭПР не подготовил до конца (но они должны сделать это в ближайшее время) конкурс по реконструкции Старого Косино. Проект планировки утвержден давным-давно. Все про него знают. Он со всеми в свое время согласован и ждет конкурса. Соответственно тот, кто выигрывает этот конкурс, помимо возведения соответствующих зданий, будет проводить работы по обновлению инженерных сетей Старого Косино. Естественным образом большая часть (я думаю процентов на 90) Старого Косино будет оставлена одноэтажной. Только в нескольких местах предполагается строительство домов высотностью от 6 до 8 этажей максимум. Все остальное – это таунхаусы и коттеджное строительство. Поэтому никто никакие дома уничтожать не будет, но, вместе с тем, в Старом Косино, вы уж простите, есть и развалюхи. То есть надо как-то эту проблему решать. Что касается озера, мы в июне выносим на Правительство (сейчас он нами уже одобрен и проходит последние согласования) проект планировки природного комплекса Косино-Ухтомский. Этот природный комплекс включает в себя около 660 гектаров и тянется от МКАД до Салтыковского парка. В нем довольно много разных участков: к примеру, между 6-7-8 и 9 микрорайонами Кожухово будет парковая зона, будет восстановлено русло реки Рудневка и сделана зона отдыха. Кстати, в данный момент уже начато строительство моста до 9 микрорайона. Он будет построен в ближайшее время. Сам проект природного парка Косино-Ухтомский мы согласовываем в июне, и начинаем работу. Естественно, первым будет сделана парковая зона между микрорайонами, потому что получается, что микрорайоны будут, а между ними будет вот этот гадюшник? Естественным образом, с очень высоким природоохранным режимом будет обустроено Святое озеро (и часть Белого). Это значит, что там ничего нельзя будет строить. Все лишнее там будет убираться, в т.ч. незаконно построенные коттеджи. Там будет серьезная разборка, но нам нужны официальный документ, который говорит, что здесь природный комплекс (вы знаете, что существует 5 градаций от заказника до рекреационной зоны). В июне, повторюсь, проект будет утвержден в Правительстве, и после этого мы будем иметь полное право со всеми разбираться. Озера сохраняются, более того, благоустраиваются, очищаются (в том числе и все берега). Забегая вперед, скажу что в зоне озер будет построено даже гольф-поле, но только не в непосредственной близости, а на самом краю Кожухово, за деревней Рудневка, в том конце….
КОЖУХОВО ОНЛАЙН: Спасибо.
Источник этой новости КОЖУХОВО ОНЛАЙН
( http://kozhuhovo.com/news.php?extend.24 )