В конце минувшей недели Московская железная дорога объединила столицу в одну тарифную зону. На отдельных направлениях цены на билеты по сравнению с декабрем прошлого года выросли на 203,5%. Нынешнее подорожание – уже четвертое с начала кризиса. Для некоторых граждан плата на проезд в электричках за это время увеличилась более чем в пять раз.
Раньше железнодорожники делили Москву на зоны. С минувшей пятницы для столицы действует единый тариф – 26 рублей независимо от количества остановок. Новый тариф должны были ввести еще с 1 января, но задержались в связи с переналадкой компьютеров, поясняет «НИ» представитель Московской железной дороги (МЖД) Елена Бочарова. Пользующиеся электричками сотрудники «НИ» подтверждают: в минувшую пятницу разные кассы работали по разным тарифам. К воскресенью на новый тариф перешли все.
От нововведения пострадали жители Подмосковья, которые добирались на электричках до ближайших станций метро. Теперь даже за проезд одной остановки между Москвой и областью им нужно платить тариф по Москве (26 рублей) плюс тариф за одну зону области (16,5 рублей). Таким образом, дорога от Люберец до Выхино или от Химок до Петровско-Разумовского обойдется в 42,5 рубля. До нового года подобная поездка обошлась бы в 14 рублей (тариф за одну зону). Т.е., билеты подорожали более чем в три раза меньше чем за месяц.
«Теперь выгодно ездить далеко, а близко – невыгодно», – говорит Елена Бочарова. Действительно, билеты из дальнего Подмосковья (не граничащих с Москвой зон) до вокзалов подешевели на семь рублей – разницу между стоимостью прежних двух московских зон (33 рубля) и новым единым тарифом (26 рублей). Жителям же ближних к Москве пригородов Бочарова рекомендует «считать свои деньги» и покупать введенные с этого года абонементы только на рабочие дни либо только на выходные.