Московский транспортный узел собрал в себе все градостроительные ошибки мира. Об этом во вторник заявил Сергей Собянин, выступая на международном конгрессе "Организация дорожного движения в России".
Мэр заявил, что градостроительная политика последних лет мало способствовала решению транспортной проблемы, а наоборот - серьёзно её усугубила. Так, по словам Собянина, каждый день люди буквально вынуждены прорываться в центр города на работу, а затем - обратно. Этому способствуют десятки факторов - загруженность МКАД и прилегающих магистралей, нехватка станций метро за Кольцевой дорогой и ряд других.
Коснулся мэр и проблемы парковок. Он привёл в пример опыт других стран, жители которых при покупке авто думают и о месте для стоянки.
"Мы считаем, что машина, на которой мы ездим, должна стоить столько, сколько она стоит в магазине и не рубля больше. В большинстве стран это не так. Покупая машину, ты должен знать, что необходимо купить паркинг или парковочное место возле своего дома, которое по стоимости стоит столько же, а порой и значительно дороже", - отметил Сергей Собянин, мэр города Москвы.
Сергей Собянин уделил внимание и работе ГИБДД. По его словам, инспекторы не должны быть контролёрами и оказывать какой-то прессинг на участников движения. Они обязаны помогать и организовывать движение. Вести-Москва