Тоннелепроходческий комплекс (ТПК) проложит двухпутный тоннель, по которому побегут поезда в разных направлениях.
Работа продвигается на новой Кожуховской ветке московской подземки. Строители сооружают однопутный туннель, управляя двумя шестиметровыми щитами, а с января следующего года они перейдут к строительству двухпутного тоннеля и введут в действие десятиметровый щит. До конца года надо смонтировать тоннелепроходческую машину, чтобы работа успешно стартовала. Предполагается, что со временем на этом участке будет действовать еще один десятиметровый щит.
На участке Кожуховской линии между станциями «Некрасовка» и «Косино» предусмотрено строительство двух тоннелей, а между станциями «Юго-Восточная» и «Нижегородская» запроектирован один тоннель с большим диаметром для двух поездов, следующих параллельно навстречу друг другу. Подобная технология в метростроении получила название испанского метода, т.к. именно в Мадриде большая часть тоннелей метро двухпутные.
Длина Кожуховской линии метро 17,2 км. Она соединит центр Москвы и отдаленную Некрасовку. Линия решит транспортные проблемы жителей районов Косино-Ухтомского, Выхино-Жулебино, Рязанского, Нижегородского. Источник: Управа района Косино-Ухтомский