Напомним, что 15 декабря этого года, представитель компании «МОСИНЖПРОЕКТ» Шабалтий Виталий Викторович сказал, что сроки сдачи новой ветки метро сдвинутся до 2018 года, однако мэр столицы сообщил более оптимистичную информацию
«Мы абсолютно точно понимаем, что линия (Таганско-Краснопресненская) вся перегружена, поэтому, конечно, одной этой веткой или продолжением ее проблему юго-востока не решим. Поэтому мы параллельно строим до Некрасовки Кожуховскую ветку, которая в значительной степени разгрузит юго-восток. Это большая стройка, которая ведется одновременно на нескольких станциях и будет введена в 2016-2017 гг. Это одна из крупнейших строек метрополитена, но я думаю, что она поможет в целом решить проблему юго-востока», - подчеркнул градоначальник.
Проект участка Кожуховской линии метрополитена, которую планируется проложить от застраиваемого нового жилого мкр-на Некрасовка по территории районов Косино-Ухтомский, Некрасовка, Выхино-Жулебино, Рязанский. Длина линии составляет почти 12 км. На ней планируется построить шесть станций и 12 подземных вестибюлей.
Рассказал мэр и о станции «Котельники». Станция «Котельники» Таганско-Краснопресненской линии метро будет запущена через два-три месяца, сообщил мэр Москвы Сергей Собянин в ходе осмотра станции.
«Конечно, необходима дополнительная наладка оборудования. Это займет два-три месяца, затем она будет работать уже в постоянном режиме. «Котельники» - важная станция, я думаю, что это будет один из крупнейших транспортно-пересадочных узлов в Москве и Московской области», - отметил мэр.
Строительство станции «Котельники» началось в октябре 2012 г. В дальнейшем на базе станции планируется построить крупный транспортно-пересадочный узел. Ранее заместитель гендиректора УСК «Мост» Максим Донис сообщил, что строительство станции метро «Котельники» планируется завершить в феврале 2015 г. Компания-подрядчик планирует передать городу станцию «Котельники» в I квартале 2015 г.