Наиболее эффективные каналы информирования москвичей об экологической акции «Разделяй и используй!», а также график работы передвижных пунктов сбора отходов и места их стоянки выбрали москвичи рамках электронного референдума на портале «Активный гражданин».
Большинство жителей Восточного округа, принявших участие в голосовании, отдали предпочтение графику работы мобильных пунктов по пятницам и субботам. Также «активные» москвичи выбирали график работы пунктов по выходным или по четвергам-пятницам, звучали и свои предложения.
При этом более 40 процентов участников голосования предложили дежурство передвижных пунктов по раздельному сбору отходов во дворах жилых домов, около 20 процентов отдали предпочтение размещению пунктов у станций метрополитена, а около 15 процентов – рядом с крупными торговыми центрами. Также участники предлагали свои варианты и высказались за все перечисленное.
В парке «Радуга» состоялся благотворительный фестиваль «Хочу домой. Собаки приюта Кожухово», направленный на объединение поколений для совместного решения проблем бездомных животных.
Гости смогли увидеть нескольких кошек и десятки собак из приюта Кожухово - самых активных, смелых и ярких. Про каждого из них со сцены рассказали ведущие и кураторы. В рамках фестиваля состоялось награждение учащихся гимназии №402 им. Алии Молдагуловой, которые приняли участие в подготовке акции. Школьники создали рисунки и написали трогательные эссе в поддержку бездомных животных. Работы учеников были размещены на специальном стенде для демонстрации их гостям праздника.
На празднике работали благотворительная ярмарка и фудкорт, организованные волонтерами. В рамках мероприятия состоялся аукцион, средства от которого были направлены одной из собак-инвалидов приюта Кожухово - рыжей красавице Сильвии, приехавшей на праздник на своей инвалидной коляске.
В столице разрабатывают систему по контролю за интервалом движения автобусов. При её создании планируется использовать опыт Сингапура, сообщает портал мэра.
Мосгортранс разрабатывает систему предупреждений для водителей автобусов. Операторы диспетчерского центра начнут сообщать о том, что необходимо снизить или увеличить скорость, для того чтобы соблюдать заданные интервалы движения. Систему контроля за автобусами доработают с учётом сингапурского опыта. До конца года её хотят внедрить в автобусах Мосгортранса, а в начале 2017 года с её помощью планируют следить и за частными перевозчиками.
«Сейчас мы заканчиваем разработку системы по контролю за интервалом движений автобусов. Наши специалисты более глубоко изучат опыт Сингапура. Нас заинтересовал принцип работы их системы: оператор в онлайн-режиме следит за движением автобусов и передает сигнал водителю о необходимости снизить или повысить скорость, если он опаздывает или, наоборот, едет быстрее, чем нужно», — рассказал заммэра, руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы Максим Ликсутов в ходе визита делегации Правительства Москвы в Республику Сингапур.