Привет автоклубу Кожухово и всем ее участникам! Настает пора задуматься заранее о переустановке автошин на своих железных конях. Вариантов множество, у кого-то уже такой проблемы нет, а кто-то еще и не задумывался. Сегодня мы скинули летнюю резину и одели авто в зимнюю. Я стоял перед выбором какую резину купить. Вариантов было много: с хорошим протектором, с шипами, с хорошим протектором с шипами и без одновременно, какой марки, какого размера и т.д. Основываясь на том, что в нашем городе, именно в городе мест с открытыми гололедными участками зимой найти трудно (только не в том случае, когда неправильно применялся реагент ) я так думаю, что шиповка не нужна, но так как мы выезжаем иногда в область и далее, для лучшей устойчивости необходим протектор с улучшенными удерживающими свойствами. Пришлось купить 2 колеса бесшипованных (поставил на перед) и два с шипами (той же марки) и поставил их на ведущую ось. У кого еще какие предпочтения и мысли на предстоящий сезон?

Привет!
Я уже переобулся.В это http://shyna.ru/main/shin/show/id/90440/.
Во избежании непредсказуемости поведения авто на дороге категорически не рекомендуется одевать разную резину ,тем более перемешивая ее с шипорванной.Вобщем я думаю на свой страх и риск действуешь.

tarip , а какую по вашему лучше одевать ? Мы , например , в основном ездим по городу , но все же хотим брать шипованную

У нас вот такая http://www.avtoall.ru/goods/?kod=105848&skod=00046 это с шипами на заднем мосту, а в переди оная же, только без шипов, а зачем впереди с шипами? На ведущей оси они должны быть, потому как основное тягово-толкательное или тормозящее сцепление лежит на ведущей оси (в моем случае как раз задний мост), шипы на управляемость передних колес при заднем приводе вообще никак не влияют, если только на торможение, да и на торможение при заднем приводе больших успехов не дадут, тормозим в основном двигателем, значит задним мостом - шинами с шипами. При переднем приводе надо ставить оба шипованных, на ведущую ось (см. выше), и такие же на заднюю ось потому как при торможении на переднем приводе зад всегда стремится обогнать переднюю ось (кинематика, однако). Для устойчивости задней оси необходимо иметь шипы и там (мнение).

Хака форева! )))) Сезон пятый не изменяю марке )))
Шипы однозначно!

Отдаю свой голос за шипы (быть может к теме опрос прицепить?)
Согласен, что нешипованная с хорошим протектором на сухом асфальте выиграет у "шипов", и дороги в Москве в основном чистят. Но были у меня случаи, в которых шиповка меня реально "вынесла".
1. В прошлом году на МКАД (внутр радиувс между Алтушкой и Осташковским) попал на участок из чистого льда. На участке стояли груженые фуры, которые сдвинутося не могли (там небольшой подъемчик есть), разумеется, проблемы испытывали все. На шипах проехал не сказать что "с ветерком", но более-менее уверенно - без сноса оси.
2. Позапрошлый год в Перово между Новогиреевской и 2-й Владимирской (там односторонняя улочка) ехал порядка 40 км/ч (скользко было), какой то умник слева выезжал не глядя. Влаво-вправо не уйдешь - припаркованные машины, коробка автомат. Пришлось оттормаживаться на льду. Вывод - спасибо шипам и АБС, удалось избежать столкновения.
А уж если вспомнить состояние дворов в г. Липецке, то я за шипы.
Так что все зависит от территории эксплуатации и наличия внештатных ситуаций.

Я за Gislaved Nord Frost 3
Цена/качество - 5 баллов

Я переобулся еще две недели назад. А и хорошо - в очереди не пришлось время терять.
Поставил Michelin X-Ice North. Сегодня на скользком подъеме по Оранжерейной сразу после съезда с Салтыковской прислушался к ощущениям. Мне понравилось. Дорогу держит хорошо. Я чуть перегазанул - резина держит как приклеенная.
При выборе резины руководствовался этим материалом:
http://autoreview.ru/new_site/year2005/n19/tyres/1.htm

Еще две недели назад поставил "Bridgestone", не шипованную. Посмотрим, как себя покажут. В принципе, ни разу в жизни не ездил на шипах и пока не собираюсь.

Всю прошлую зиму проездил на шипах Bridgestone ICE CRUISER 5000
Только положительные эмоции. Немного шумноваты, но ведь шыпы
Во всем остальном - прелесть.

http://wwwboards.auto.ru/rusopyt/0335/109913.shtml

По теме байка )))) Старая но хорошая....

Пользовал давно Таганку-поганку. Больше так не буду...

Goodyear UG 500 шипы - на Опеле Вектра - зашибись, понравилось.
Gislaved NF3 , шипы, на ТАЗу 2111 - тоже хорошо и надежно. Машину теперь поменял, но снова взял NF3. Снова шипы. Хорошая резина.