Чем вам не угодил маршрут? Я на нем ездила уже несколько раз, правда не утром, а часо в 12 и 19, с одним водителем ехали 20 минут, а вот другой, несмотря на пустоту улиц, тащился аж 40 минут. Ждала каждый раз минут по 10, и в одну сторону и в другую. Мне так очень удобно.
Чем вам не угодил маршрут? Я на нем ездила уже несколько раз, правда не утром, а часо в 12 и 19, с одним водителем ехали 20 минут, а вот другой, несмотря на пустоту улиц, тащился аж 40 минут. Ждала каждый раз минут по 10, и в одну сторону и в другую. Мне так очень удобно.
Тем, что он не удобен. Проезжает по всем тем местам, где начиная с сентября месяца будут жудкие пробки. Позавчера я ехала на нем без пробок (от. ул. Т.Макаровой до Перово) 43 минуты. А что будет осенью? Мне все-равно до какой станции метро ехать, но из-за того, что он так долго едет, приходится выбирать 772-ой. И потом, если бы он ехал через Новокосино, то на нем ездили бы люди больше.
Меня единственно, что в нем расстраивает, так это то, что он ходит раз в полчаса и то, что он потом по ул. Рудневка ходить не будет(((
А так очень ХОРОШИЙ автобус!!!
Маршруту быть! Ехал сегодня, медленно, но ехал. Или всё должно быть ограниченно 772К? Я забыл, когда на нём ездил. И тем не менее, он всегда полный! Все прут на него! Будет сентябрь, посмотрим! На маршрутки 772 и на автобус будут стоять жуткие очереди! Так что, семь-восемь-семь, хоть какая-то, да альтернатива.
Какая же альтернатива, ехать 40-45 минут до Перово?
Если при худшем раскладе через 20-25 минут проехав на 772к автобусе, или маршрутке до Выхино, через эти самые 40-45 минут, что все ещё едете по улкам и переулкам на 787, Вы уже будете на Китай-городе или Таганке.
А 787 до Таганки(Марксисткой) почти час! Это бред.
Маршруту быть! Ехал сегодня, медленно, но ехал. Или всё должно быть ограниченно 772К? Я забыл, когда на нём ездил. И тем не менее, он всегда полный! Все прут на него! Будет сентябрь, посмотрим! На маршрутки 772 и на автобус будут стоять жуткие очереди! Так что, семь-восемь-семь, хоть какая-то, да альтернатива.
Согласен!
Странно ругать новый маршрут. Чем больше общественного транспорта, тем лучше. Тем более что с метро нас кинули.
И каждый найдет тот маршрут, который именно ему удобен.
Тем, что он не удобен. Проезжает по всем тем местам, где начиная с сентября месяца будут жудкие пробки. Позавчера я ехала на нем без пробок (от. ул. Т.Макаровой до Перово) 43 минуты.
43 минуты - это вместе со стоянкой на конечной считаете?
saffi , цитата:
А что будет осенью? Мне все-равно до какой станции метро ехать, но из-за того, что он так долго едет, приходится выбирать 772-ой.
Если всё равно - то выбирайте тот, который быстрее.
А если захочется доехать утром до метро сидя или, например, с детской коляской - теперь появилась такая возможность
Имхо, 787 не претендует на роль основного подвозящего маршрута к метро в час пик
А как дополнительный – очень даже хорош
Больше маршрутов, хороших и разных!
Согласен, что нужны маршруты разные. Но есть ощущение, что нас обманули, вместо быстрои возможности добраться до Калининской линий, до м.Новогиреево, подсунули откровенную лажу.
Я хоть и пользуюсь маршрутками или своим авто, считаю что у тех кто купил проездной билет, пользуется социальной картой москвича, или кто просто предпочитает шумахерским Газелям просторные автобусы, у них категорически должна быть возможность в режиме Экспресс за 10-15 мин. от Кожухово доехать до м.Новогиреево, чтобы предельно быстро добраться в центр или из него, минуя метро Выхино. А уж если ехать вечером домой по Калиниской линий, то человек должен быть уверен, что если ни автобусом, то маршруткой он уедет. Сейчас же маршрутка в Новогиреево, автобус в Перово. Перекос!
Непонимаю чем вы недовольны? Нехотите ездить, неездите, мне лично пока очень нравится, да едит долго, но автобус пустой, всетаки не стоять на ногах, а по времени тоже самое выходит ветка то Новогиреевская короче, я на 727 даже несажусь уже)
В районе 21 часа на днях было дело: тоже минут около 25 - Утконос-Перово. Зато мест свободныххх Сейчас к сентябрю-октябрю кожуховцы разнюхают и соотнесут все плюсы и минусы маршрута 787. В любом случае, не замена, а альтернатива забитому Выхино существенная. По мне, так особенно в будние поздневечерние часы (21-22) предпочту пересадку на Калининскую линию брожению в Выхинских переходах. 772 берёт своё за счёт коротких интервалов несомненно, не всегда рискнёшь ждать 787, когда на 772 уже у метро будешь. Но это, будем надеяться - дело времени.
С моей точки зрения, маршруту не хватает остановок, причем не по Кожухово. Наверное, логичнее его было бы пустить со всеми стандартными остановками, начиная где-то с выезда на Вешняковскую улицу (если ехать в Перово).
А так, я пару раз специально оставлял дома машину, чтобы испытать этот маршрут. В целом, единственное его "узкое место" - это мост Новогиреевский. Увы, если когда-нибудь это место нормально "разрулят", - это будет подвиг сродни полету человека на Марс.
Отдельное упоминание заслуживает 4АП, который совершенно неоправдано использует автобусы "особо большой вместимости", на пока еще экзотическом маршруте. Врядли у них переизбыток "гармошек".
__________________________________ Даёшь трамвай в Кожухово!
НУ ПОЧЕМУ вы все ГОВОРИТЕ что нас К И Н У Л И с метро. Как будто нас грязно поимели, целый район Москвы.. и оччень грязно, и мы типа будем терпеть и еще глотать собираемся ((
Так давайте поменяемся с ними метами и дрючить ИХ МЫ будем!! 8)
пустьне грязно а классически:
будем писать письма в мосгортранс, Лужкову, Ресину, министру транспорта, чтобы сделали скоростной трамвай\троллейбус.
Ведь метро будет в 2010 году в Жулебино и Новокосино. пусть они ПАРАЛЛЕЛЬНО начнут строить через Кожухово соединяющую линию эти 2 станции метро Жулебино и Новокосино, и будет проходить эта линия скоростного трамвая как раз через Кожухово!!
8)
только надо звонить, писать, пекитеровать так же активно как мы и ключи получали!!!
НУ ПОЧЕМУ вы все ГОВОРИТЕ что нас К И Н У Л И с метро. Как будто нас грязно поимели, целый район Москвы.. и оччень грязно, и мы типа будем терпеть и еще глотать собираемся ((
Так давайте поменяемся с ними метами и дрючить ИХ МЫ будем!! 8)
пустьне грязно а классически:
будем писать письма в мосгортранс, Лужкову, Ресину, министру транспорта, чтобы сделали скоростной трамвай\троллейбус.
Ведь метро будет в 2010 году в Жулебино и Новокосино. пусть они ПАРАЛЛЕЛЬНО начнут строить через Кожухово соединяющую линию эти 2 станции метро Жулебино и Новокосино, и будет проходить эта линия скоростного трамвая как раз через Кожухово!!
8)
только надо звонить, писать, пекитеровать так же активно как мы и ключи получали!!!
Можно попробовать.
Но боюсь здесь нас и слушать никто не будет.
Откуда: Москва, Ярославское шоссе 116, иногда: Святоозёрская 18
НАГРАДЫ: Нет
K.Le.R , цитата:
772 берёт своё за счёт коротких интервалов несомненно, не всегда рискнёшь ждать 787, когда на 772 уже у метро будешь. Но это, будем надеяться - дело времени.
Ну, на 772 Интервалы ещё уменьшат вскоре, а на 787 не скоро.
Но и так 12-23 минуты Днём и 30 Вечером - это нормально. Зато точно известно, что он в 1 Ночи от Перово в Кожухово идёт.
__________________________________ Вам не сбить меня с пути - мне все равно, куда идти! :-)
маршруту не хватает остановок, причем не по Кожухово
Кстати, вот это действительно так! Пару-тройку ключевых, например: 1- с выходом на Свободный проспект сразу после моста (т.е. к метро Новогиреево пешочком можно, если надо);
2- где-нибудь на Перовской ближе ко 2-Владимирской.
А ещё - было бы удобно пересаживаться на 787 на пересечении Мартеновской-Перовской (как вариант).
Вариант "по требованию" - не пойдёт, так как будет учитываться требование только пассажиров в автобусе, а сесть в автобус будет сложно.
Просьба рассмотреть пожелание!
Отдельное упоминание заслуживает 4АП, который совершенно неоправдано использует автобусы "особо большой вместимости", на пока еще экзотическом маршруте. Врядли у них переизбыток "гармошек".
Ну и причем здесь 4АП? То что спустили с главка, то и выполняют. А так 4АП с легкой руки снял бы все БВ с 21, 792 и 811 и поставил бы туда.
НУ ПОЧЕМУ вы все ГОВОРИТЕ что нас К И Н У Л И с метро. Как будто нас грязно поимели, целый район Москвы.. и оччень грязно, и мы типа будем терпеть и еще глотать собираемся ((
Так давайте поменяемся с ними метами и дрючить ИХ МЫ будем!! 8)
пустьне грязно а классически:
будем писать письма в мосгортранс, Лужкову, Ресину, министру транспорта, чтобы сделали скоростной трамвай\троллейбус.
Ведь метро будет в 2010 году в Жулебино и Новокосино. пусть они ПАРАЛЛЕЛЬНО начнут строить через Кожухово соединяющую линию эти 2 станции метро Жулебино и Новокосино, и будет проходить эта линия скоростного трамвая как раз через Кожухово!!
8)
только надо звонить, писать, пекитеровать так же активно как мы и ключи получали!!!
Так в феврале мы уже пробовали писать письма и что из этого вышло? Люди на остановках мерзли собирая подписи, а набрали с гулькин нос, т.к. большинству просто лень было выйти из дома и в морозец дойти до остановки. Так что с активностью, у нашего народа (когда это не касается их личного имущества), туговато.
маршруту не хватает остановок, причем не по Кожухово
Кстати, вот это действительно так! Пару-тройку ключевых, например: 1- с выходом на Свободный проспект сразу после моста (т.е. к метро Новогиреево пешочком можно, если надо)
Не ездил ещё на 787, но предполагаю, что для этих целей служит остановка "платформа Новогиреево"
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах
Наверх Вниз 
Сейчас к сентябрю-октябрю кожуховцы разнюхают и соотнесут все плюсы и минусы маршрута 787. В любом случае, не замена, а альтернатива забитому Выхино существенная. По мне, так особенно в будние поздневечерние часы (21-22) предпочту пересадку на Калининскую линию брожению в Выхинских переходах. 772 берёт своё за счёт коротких интервалов несомненно, не всегда рискнёшь ждать 787, когда на 772 уже у метро будешь. Но это, будем надеяться - дело времени.
8) 
Предыдущая страница
Следующая страница