Даже у нас в Кожухово я знаю как минимум трех человек, которые ездят на Гольфе 2, машине, которой уже за 20 лет
А как вам родной подшипник ступицы за 450 бакинских или новый пирбург за 900 Цена за ремонт зашкаливает за разумные пределы, покупать на разборке, брать кота в мешке, кроме того существует такая вещь , как усталостное разрушение металла - не хотят жигули, лучше пешком, чем на двадцатилетнем гольфе - безопасность превыше всего, особенно чужая - уж больно срока большие.
__________________________________ Плюнь тому в глаза, кто скажет, что можно обнять необъятное!
… И поэтому нет ничего слюнявее и плюгавее русского безбожия и православия. Козьма Прутков.
irissan
Люди берут на разборке или неоригинал из Китая и не парятся вообще. Никаких заоблачных цен, слегка дороже жигулевских запчастей, тем более, в Москве с этим проблем вообще нет.
Ну вот Вы сходите на http://www.golf2club.com и пообщайтесь с людьми, на предмет того, готовы ли они пешком, вместо второго Гольфа нет уж, лучше на 20-летнем Гольфе, чем на новых жигулях. Безопасность? Это тоже про Жигули что ли? Бугага. Там уровень безопасности так и остался в двадцатилетнем прошлом )))
Обычный фанатский сайт, вот для сравнения http://www.azlk-team.ru/ замените москвич на гольф и не сразу поймёте о чём речь
__________________________________ Плюнь тому в глаза, кто скажет, что можно обнять необъятное!
… И поэтому нет ничего слюнявее и плюгавее русского безбожия и православия. Козьма Прутков.
irissan
Почему фанатский. Просто там общаются те, кто каждый день ездит на двушке, эксплуатирует его по полной и не заморачивается. Причем людей там очень много. Была бы жесть - хрен бы кто его покупал.
хз, имея сотку, я бы в сторону отечественных корыт даже не смотрел, лучше бы что-то типа этого взял - намного лучше. Негнилой ваиант вполне можно найти... Хотя, нормальные двушки моут стоить и около 80 тыщ...
Добавлено спустя 1 минуту 53 секунды:
Или вот. Да оно едет получше любой девятки младшей в два раза - не по наслышке знаю, у меня многие друзья на Г2 катаются... http://cars.auto.ru/cars/used/sale/2444872.html Не гремит, не скрипит, неожиданно посреди трасы ничего не ломается...
Добавлено спустя 1 минуту 35 секунд:
по поводу АЗЛК - сомнительное сравнение, ибо реальная отказоустойчивость машин СУЩЕСТВЕННО отличается
Не гремит, не скрипит, неожиданно посреди трасы ничего не ломается...
Он рассыпается сразу, сам видел
-=FLASH=- , цитата:
по поводу АЗЛК - сомнительное сравнение, ибо реальная отказоустойчивость машин СУЩЕСТВЕННО отличается
С таким сроком давности она сравнялась и то и то по сути уже ручная сборка
__________________________________ Плюнь тому в глаза, кто скажет, что можно обнять необъятное!
… И поэтому нет ничего слюнявее и плюгавее русского безбожия и православия. Козьма Прутков.
Ни у кого из моих знакомых ничего не сыпется, Вам показать на живых примерах? В Кожухово прямо, далеко ходить не нужно
irissan , цитата:
С таким сроком давности она сравнялась и то и то по сути уже ручная сборка
Нифига она не сравнялась. Ну чего Вы мне рассказываете, я эту машину не только на картинках видела, а и в эксплуатации. Никто не жалуется, все только хвалят за надежность и выносливость.
Вот, друг взял недавно. 75 тыщ. Никаких проблем, катается... http://flash85.nm.ru/IMG_0059.JPG
Ни у кого из моих знакомых ничего не сыпется, Вам показать на живых примерах?
Когда рассыпется - живого примера не будет
-=FLASH=- , цитата:
Никто не жалуется, все только хвалят за надежность и выносливость.
Я не понял - вложить бабки в дерьмо и всем говорить, что это дерьмо
-=FLASH=- , цитата:
а и в эксплуатации
А я занимался их ремонтом, вроде бы, что старая джетта, что гольф одно и тоже, разница в кузовах, но на деле ...да и в плечах жмёт
__________________________________ Плюнь тому в глаза, кто скажет, что можно обнять необъятное!
… И поэтому нет ничего слюнявее и плюгавее русского безбожия и православия. Козьма Прутков.
вот поверьте, мы тоже в приятном шоке были.хотя поверить и правда трудно. под капотом только масло меняли и свечи. движок не трогали, он родной все 5 лет отпахал без перебора.
да нет ошибки не было 430 тыс . муж много ездит на машине по работе.
__________________________________ в споре с женщиной последнее слово может сказать только эхо
Блин я их насмотрелся до конца жизни помнить буду. Речь идёт о том , что эксплуатация двадцатилетнего автомобиля, потенциально опасна из-за физических изменения в структуре металла - физику и химию отменить нельзя Мы с вами говорим не о Роллс -Ройсе, а о бюджетной машине, век которой весьма недолог
__________________________________ Плюнь тому в глаза, кто скажет, что можно обнять необъятное!
… И поэтому нет ничего слюнявее и плюгавее русского безбожия и православия. Козьма Прутков.
Почему всем? Друзья мне бы сказали: "Знаешь, на самом то деле машина - дерьмo, зря я ее купил", на то они и друзья, так нет, всем нравится, ездят спокойно, а, главное, они в машине уверены, чего не скажешь о владельцах тазов.
irissan , цитата:
Блин я их насмотрелся до конца жизни помнить буду. Речь идёт о том , что эксплуатация двадцатилетнего автомобиля, потенциально опасна из-за физических изменения в структуре металла - физику и химию отменить нельзя Мы с вами говорим не о Роллс -Ройсе, а о бюджетной машине, век которой весьма недолог
Эксплуатация автомобиля сама по себе потенциально опасна. Да и не факт, что современные тачки так уж сильно уступают по качеству металла тем, что 20 лет назад делались. Взять те же китайские повозки - их вообще из фольги лепят... А металл там вполне качественный, уж точно не развалится на ходу даже после 20-ти летней эксплуатации. Есть, конечно, сгнившие экземпляры, но и вполне крепких еще достаточно. Все-таки о потребителе думали когда их создавали, не то, что сейчас...
jn такие красавцы и разваливаются, а шарабаны, как ни странно ездят
__________________________________ Плюнь тому в глаза, кто скажет, что можно обнять необъятное!
… И поэтому нет ничего слюнявее и плюгавее русского безбожия и православия. Козьма Прутков.
что вы так настроены против Вазов?..я знаю многих людей у которых российские машины и с ними проблем вообще нет.А иномарки тоже ломаются..А Гольфы сам очень люблю,одно время мечтал купить себе или первый или второй,для меня возраст тогда как то значения не имел,пока у моей бывшей друг себе такой не купил,кажется первый у него Гольф был,купил машина была в отличном состоянии,а через пару недель у него на скорости колесо оторвало..водитель не выжил...
__________________________________ Каким смелым и самоуверенным становится тот, кто обретает убежденность, что его любят. Зигмунд Фрейд..
цены на них явно завышены, вот и все минусы, а так, на каждую машину есть свой покупатель...
__________________________________ Плюнь тому в глаза, кто скажет, что можно обнять необъятное!
… И поэтому нет ничего слюнявее и плюгавее русского безбожия и православия. Козьма Прутков.
такие красавцы и разваливаются, а шарабаны, как ни странно ездят
ХЗ, сколько людей знаю, разваливающихся нет ни у кого. Ни красавцев ни поюзанных телег... Ездят все.
Серый , цитата:
что вы так настроены против Вазов?..я знаю многих людей у которых российские машины и с ними проблем вообще нет.А иномарки тоже ломаются..А Гольфы сам очень люблю,одно время мечтал купить себе или первый или второй,для меня возраст тогда как то значения не имел,пока у моей бывшей друг себе такой не купил,кажется первый у него Гольф был,купил машина была в отличном состоянии,а через пару недель у него на скорости колесо оторвало..водитель не выжил...
Колесо то у любой тачки может оторвать - следить надо за ней и обслуживать нормально, а только ездить и ничего не делать все равно не выйдет...
По поводу жигулей, сейчас 2114 2004 года стоит 160 000 и Гольф 3 1994 стоит ровно столько же. Разница в 10 лет, цена аналогичная. А потому что машина старше на 10 лет по качеству как минимум равна почти новым жигулям. Причем в этом Гольфе есть множество того, чего в Жигулях и не предвидится. ГУР, кондиционер, ABS хотя бы... Подушки безопасности. Движок 1,8. Ну и нахрена мне этот Жигуль, эта девятка с модернизированными фарами, над которыми щели в 2 пальца и пластиковым салоном (типа ЕВРО ) за такие бабки? стоил бы он тысяч 80 - другой вопрос. А так...
При гораздо более лучшей комплектации, при большей надежности и, несомненно, большей комфортабельности и безопасности немца, при равной стоимости и ненамного более дорогом обслуживании, какой смысл брать это корыто ТАЗ?
У нас был 18 летний Гольф и о нем только теплые воспоминания! Два раза на нем в Анапу гоняли и еще много куда.
кстати, у меня друг есть в Анапе - тоже на втором Гольфе2 катается - радуется Хотя внутри он его загадил хорошо, машинка не подводит, бегает отлично, летом на нем ездил
Последний раз редактировалось: -=FLASH=- (Суббота, 10/01/2009, 14:51), всего редактировалось 1 раз
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах
Наверх Вниз 
Цена за ремонт зашкаливает за разумные пределы, покупать на разборке, брать кота в мешке, кроме того существует такая вещь , как усталостное разрушение металла - не хотят жигули, лучше пешком, чем на двадцатилетнем гольфе - безопасность превыше всего, особенно чужая - уж больно срока большие.
нет уж, лучше на 20-летнем Гольфе, чем на новых жигулях. Безопасность? Это тоже про Жигули что ли? Бугага. Там уровень безопасности так и остался в двадцатилетнем прошлом )))
) за такие бабки? стоил бы он тысяч 80 - другой вопрос. А так...
Предыдущая страница
Следующая страница