НеМестный
Вы про эту статью :
Тысячи новых иномарок стоят в полях под Коломной. Вдоль трассы тянется многокилометровая очередь автовозов. Машины ввезли в Россию перед повышением таможенных пошлин. Продать их в условиях кризиса будет сложно из-за сокращения спроса — в ноябре продажи новых иномарок в России сократились на 15%. Дилеры уже вынуждены снижать цены.
http://www.infox.ru/business/finances/2008/12/08/honda.phtml

Там пишут , что дилер Хонды намеренно ввез побольше машин перед пошлинами.

FM97Rus

Насчет культуры обслуживания - с вами полностью согласен - такое ощущение - что возвращаемся назад в СССР и это не только в автобизнесе ...
надеюсь кризис заставить бороться за клиентов и качество пойдет вверх...

Пример из другой области, где правительство защищает производителей за счет потребителя. Сокращены квоты на импорт куриного мяса.
"Но то, что хорошо для бизнеса, не всегда хорошо для населения. Несмотря на перепроизводство, которое наблюдалось летом этого года, в последнее время цены на мясо птицы не только не падали, но, наоборот, росли угрожающими темпами. «Причина этого лежит в области психологии. В сентябре правительством было объявлено, что 19 предприятиям США было запрещено импортировать курятину в Россию. С этого момента начались скупка этого товара перекупщиками, что оказало давление на цены. Только с августа по ноябрь цены на мясо птицы выросли на 10%», – объясняет эксперт Института конъюнктуры аграрного рынка. «Цены на мясо птицы за последние месяцы и недели растут больше всего. Динамика внутренних цен обгоняет мировую», – подтверждает глава департамента стратегического анализа компании ФБК Игорь Николаев."
Учитывая, что из всех приличных стран мира Россия имеет наивысший уровень коррупции, понятны цели всех "сокращений, повышений и защит".
Сравнение с Сингапуром России - улыбнуло, ага. Что же касается пошлин... Одно из требований к вступлениию России в ВТО - снижение пошлин на ввоз автомобилей до 15%. В США, Европе нет заградительных пошлин - есть квоты на ввоз. В основном, распространяются они на японские машины. Квоты достаточно крупные (для США - более 2 млн. автомобилей, при том, что собственное производство огромно). Так что давайте не сравнивать хрен с пальцем.

Ну вот теперь и курятину приплели к автопрому...

	SweN , цитата:
	понятны цели всех "сокращений, повышений и защит".

У Вас параноя, вы наверное тоже приверженец мирового заговора

а насчет курятины - и к счастью, что ее запретили - у нас достаточно мощностей, что бы восполнить недостаток... а насчет сговора - так я скорее буду подозревать глава департамента стратегического анализа компании ФБК Игоря Николаева в лоббировании интересов американских производителей. А цены растут отнють не из-за запрета ввоза курятины...

	SweN , цитата:
	Одно из требований к вступлениию России в ВТО - снижение пошлин на ввоз автомобилей до 15%

А на фига Вам ВТО сдалось? меньше всего от входа в ВТО выиграют рядовые граждане... Не дай бог мы туда попадем... первый год все круто будет, а потом, когда окончательно прикончат наше сельское хозяйство - вы такие цены увидите на продукты - что мама не горюй...

Добавлено спустя 47 секунд:

К счастью хоть в вопросе ВТО наше правительство проводит правильную политику - динамит всех со вступлением в эту организацию

Добавлено спустя 4 минуты 38 секунд:

	Gusman , цитата:
	Ну так продукты питания же на лошадях возят... Причем на экономичных российских лошадях Вот поэтому и нет никакой зависимости....

Доля затрат на транспортировку продуктов питания ИМЕННО автотранспортом в цене для потребителя менее 5%, а наценка в любой розничной сети составляет не менее 30%.