в этом свете интересно, на сколько увеличилась закупочная цена электроэнергии для метрополитена, и оплата труда персонала.
вот если этот рост пропорционален росту цены билета - то метрополитен не повинен в таком росте тарифов.
а что одна поездка стоит 40р - это правильно. в кассе еще дороже продавать стоит.
а вот при продаже в середине месяца проездного на следующий - неплохо бы давать приятную скидку)
__________________________________ DarkElf[11] - В России реальный запрещающий знак только один - большой бетонный блок посреди дороги. Все остальные предупреждающие: возможно за проезд придется заплатить.
__________________________________ Плюнь тому в глаза, кто скажет, что можно обнять необъятное!
… И поэтому нет ничего слюнявее и плюгавее русского безбожия и православия. Козьма Прутков.
Я там ссылочку приводил, 5 р. билет обходится метрополитену.
5р - это не себестоимость проезда пассажира, это за сам билетик с микрочипом.
__________________________________ DarkElf[11] - В России реальный запрещающий знак только один - большой бетонный блок посреди дороги. Все остальные предупреждающие: возможно за проезд придется заплатить.
Себестоимость билета 5р. что на одну поездку, что на 60.
так что при покупке 1 поездки 5 рублей. при покупке 60 поездок - 8 копеек.
плюс тетки в кассах. и очереди, которые создают покупающие эти билетики. много где они мешают входу пассажиров.
__________________________________ DarkElf[11] - В России реальный запрещающий знак только один - большой бетонный блок посреди дороги. Все остальные предупреждающие: возможно за проезд придется заплатить.
таки подорожали.. билет на 20 поездок стоил 500р, теперь 540..
мерзавцы!
__________________________________ DarkElf[11] - В России реальный запрещающий знак только один - большой бетонный блок посреди дороги. Все остальные предупреждающие: возможно за проезд придется заплатить.
А в Лондоне билет на метро в 1 зоне стоит 4,7 фунта. Я офис ела от такой цены и теперь проезд в Московском метро мне уже не кажется дорогим. Хотя конечно по сравнению с Киевским билетом в 2 гривны...
в Лондоне билет на метро в 1 зоне стоит 4,7 фунта.
Зарплаты там какие?
Да какие бы не были - почти 300 рублей за разовую поездку это очень и очень дорого. Мне вот не надо было ездить целый день туда-сюда. Мне надо было только доехать от одного вокзала на другой.
в Лондоне билет на метро в 1 зоне стоит 4,7 фунта.
Зарплаты там какие?
Да какие бы не были - почти 300 рублей за разовую поездку это очень и очень дорого. Мне вот не надо было ездить целый день туда-сюда. Мне надо было только доехать от одного вокзала на другой.
ездий без билета, я везде обычнерепрыгиваю, париж в этом плане самое оптимальное, барселона тоже неплохо, в лондоне ходили паровозиком, хуже всего стало в москве, утром народу тьма контролирует, зато днём можно без палева проходить.
Lpt
Интересно а как в Париже умудрились перепрыгивать турникеты в человеческий рост?
А в Москве я и так бесплатно езжу, по соц. карте.
подлезал под турникетами. там всем пох, не реагируют. тока могут на выходе контролировать билеты прям на платформе. было дело, хорошо мне подсказали знающие местные, я просто на след.остановке вышел.
меня ловили по социалке в москве, отбрехался, показал старый студак. лучше ходить через новые турникеты они лампочками не оборудованы, пока.
посмотрите видео 101 способ пройти в метро, всё станет понятно
А Вы никогда не задумывались, что за вас, "самых умных", приходится платить остальным, не столь подвижным, а, также, тем, у кого совесть еще осталась?
В 18 лет я совсем не думала об этом и рисовала себе ежемесячно единые проездные. Один раз у меня в автобусе отобрали и я стала рисовать в двух экземплярах, один западной. Помните, как в метро надо было просто махнуть перед контролером своим полезным, а засовывать никуда не надо было?
Добавлено спустя 1 минуту 36 секунд:
Lot
Чет сочиняете вы про парижское метро, там такие турникеты, что их не перепрыгнешь и не подлезаешь.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах
Наверх Вниз 
Предыдущая страница
Следующая страница